Es gibt aufstrebende Geschäftsmärkte, die die Richtung des zukünftigen Wachstums darstellen.
Im Jahr 2018 beschleunigte das Unternehmen die Förderung neuer Geschäfte, die "nichtLligentialisierung, Leichtbau, Elektrizität, Internet, Sharing, " unabhängiges Entwicklungsniveau und die "Drei-Macht"-F & E-Kraft deutlich verbessert, leichte Ergebnisse waren offensichtlich, elektrische,Intelligent, verbundene Waren beschleunigt, um zu starten, zunächst eine gemeinsame Plattform aufzubauen, für die zukünftige Entwicklung eine solide Grundlage gelegt.
Hinter dem Ergebnis steckt eine erhebliche Verbesserung des technischen Niveaus der neuen Energiefahrzeuge des Unternehmens.
Auf Modellebene ist der E70 500 des rein elektrischen Fahrzeugs Dongfeng Aeolus Power auf dem Markt,und die maximale Langstreckenlänge bei konstanten Arbeitsgeschwindigkeiten von 60 km/h beträgt 550 km, und die Gesamt Reichweite des NEDC-Gesamtbetriebsbedingungen beträgt 401 km; und das Modell des E70-Jubiläums des Dongfeng Aeolus wird für die Realisierung der ¥10-Minuten-Ladezeit verwendet,100 Kilometer Leben.
Auf technischer Ebene wird die elektrische Antriebsleistung um 20% auf 110 kW erhöht, die Energiedichte des Batteriepacks um 40% auf 170 kW/kg und die Lebensdauer der Batterie um 100% verbessert.In Bezug auf die Kapazitätsvorbereitung, die Batterie, der elektrische Antrieb, die elektrische Steuerungsanlage und das FuE-Büro des neuen Energie-Industrieparks Nr. 1 des Unternehmens wurden in Betrieb genommen, und die Produktionskapazität von 100,000 Satze BatteriesystemeIm Gegensatz zu einer technischen Route in der "einem Pfandleiher" der neuen Kraft des Gebäudes,Das traditionelle Automobilunternehmen mit der tiefgehenden Technologieakkumulation und der mehrpunktigen Haargenerierungskraft. zusätzlich zu dieser rein elektrischen Richtung, ist der Ostwind auch aktiv die Mischung verteilen, die Wasserstoff, die Brennstoffzelle, die Hub-Motor-Technologie.
Am 28. Oktober 2018 wurden die von Dongfeng geführten nationalen Schlüsselforschungs- und Entwicklungsplattformen für Kraftfahrzeuge mit Spezial- und Vollleistungsbrennstoffzellen und das gesamte Fahrzeugentwicklungsprojekt offiziell gestartet.mit dem Ziel, in China das erste leistungsstarke und sicherere Kraftfahrzeug mit Brennstoffzelle zu bauen.
Im Bereich des Hubmotors hat das Unternehmen nach drei Jahren Bemühungen die Systemintegration des Motorantriebsrads durchgeführt.und die integrierte Montage des Hinterradantriebs und des Modellfahrzeugs mit Vierradantrieb auf Basis der Modelle A60EV und E70 abgeschlossen ist, bzw.
Neben der unabhängigen FuEDas Unternehmen entwickelte auch eine e-CMP-Modulplattform mit der PSA-Gruppe, um gemeinsam mit der Renault-Nissan-Allianz den EV und PHEV zu entwickeln, um das Lokalisierungsprojekt e-Power voranzutreiben.
Derzeit ist die Entwicklung der neuen Energie-Ursache des Unternehmens klar und konzentriert sich auf das Ziel der000, der Marktanteil beträgt 18%, das Leistungsniveau des gesamten Fahrzeugs liegt auf dem Niveau der ersten Klasse und die neue Energiekernanlage wird vollständig und unabhängig gesteuert.Die Entwicklung der diversifizierten Marktnachfrage mit der diversifizierten technischen Route von BEVDie Kommission hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um die Entwicklung von Elektrofahrzeugen, PHEVs und FCVs zu fördern.
In diesem Jahr beschleunigte sich die Forschung und Entwicklung der intelligenten Netzwerktechnologie und der automatisierten Fahrtechnik des Unternehmens.und die von der Gemeinsamen Arbeitsgruppe für die Straßentests und das Management der selbstfahrenden Straße von Chongqing ausgestellte Straßentestlizenz erworben wurdeDas unbemannte Personenkraftfahrzeug und das Nutzfahrzeug erreichen die Ebenen L3 bzw. L4 und das Fahrzeug wird 2020 automatisch angetrieben.und die Entwicklung des unbemannten Minus-Prototypenfahrzeugs abgeschlossen istIn diesem Papier wird das Interaktionssystem der WindLink3.0 Maschine mit künstlicher Intelligenz entwickelt und das führende Niveau der Branche erreicht.
Im Bereich des intelligenten Autos wird sich die zukünftige Dongfeng auf die Entwicklungsplattform des intelligenten Netzwerks stützen und sich auf Forschung und Entwicklung, Konstruktion und Entwicklung von Sharing-VAN (unbemannter Mikrobus) konzentrieren.RoboTaxi (unbemanntes Taxi) und mehrere intelligente Netzwerkmodelle, und schrittweise verschiedene Stufen von Smart-Car-Produkten einführen.
In diesem Jahr nimmt das Unternehmen den neuen Energiewagen als Träger und entwickelt aktiv das Sharing-Reise-Geschäft.Die Reiseplattform des Couplins ist eine Online-Demonstration.Das Dongfeng Travel ist die von Dongfeng entwickelte Internet-Auto-Reiseplattform und ist die erste umfassende Reise-Service-Plattform, die alle Reiseszenen in China integriert.
Es ist in Wuhan und Shiyan aktiv.000Als neues Unternehmen muss das Unternehmen den Sharing-Dienst nicht schnell und schnell im ganzen Land verbreiten, sondern den Weg des Point-to-Face nehmen.Erst in der Wuhan-Basis des Unternehmens, die Shiyan Basis Pilot, die stetige und stetige, der kleine Schritt schnell, Schritt für Schritt zu der anderen Produktionsbasis des Ostwindes, um den Markeneffekt zu bilden.Das stetige und stetige Entwicklungsmodell des Unternehmens ist robuster und zuverlässiger zum Zeitpunkt der Gründung der gemeinsamen häufigen.
Mit den gemeinsamen Bemühungen aller Kader und Arbeiter wächst das neue Geschäft des Unternehmens im Jahr 2018 rasant, die neue und alte kinetische Energie wird beschleunigt,und das Unternehmen bewegt sich in Richtung eines ausgezeichneten Unternehmens, das den Benutzern umfassende und qualitativ hochwertige Automobilprodukte und -dienstleistungen anbietet.Im Jahr 2019 wird das Unternehmen die Fahrt in der schnellen Spur der aufstrebenden Geschäftsentwicklung weiter beschleunigen.
Ich berichte von Wuhan, Reporter: Chen Wulin