(Diese Website Xinhua News Agency, Peking, Nachrichten vom 11. Dezember):(Reporter Gao Wei) Der Reporter erfuhr vom chinesischen Verband der Automobilhersteller am 11. dass von Januar bis November, die Produktion und der Verkauf von neuen Energiefahrzeugen in China betrugen 1,053 Mio.209Die Produktion und der Verkauf von neuen Energiefahrzeugen in China behielten einen stetigen Wachstumstrend bei, wobei die Wachstumsraten um 63,63% und 68% lagen.
Nach Angaben der Chinesischen Automobilvereinigung betrugen die chinesischen Autoproduktionen und -verkäufe von Januar bis November 25,325 Mio. und 25,419 Mio. Fahrzeuge, was einem Rückgang von 2,59% und 1,5% entspricht.65% gegenüber dem VorjahrDabei betrugen die Produktion und der Verkauf von Personenkraftwagen 21,4741 Mio. ECU und 21,474 Mio. ECU, was einem Rückgang von 3,37% bzw. 2,77% gegenüber dem Vorjahr entspricht; die Produktion und der Verkauf von Nutzfahrzeugen betrugen 3,4 Mio. ECU.851 Millionen und 30,941 Millionen, ein Anstieg von 1,97% und 5% gegenüber dem Vorjahr.
Gleichzeitig behielt die Produktion und der Verkauf von neuen Energiefahrzeugen in China von Januar bis November einen stetigen Wachstumstrend bei.Die Produktion und der Verkauf von rein elektrischen Fahrzeugen betrugen 806Die Produktion und der Verkauf von Plug-in-Hybridfahrzeugen betrugen 246.600 bzw. 238.800 Fahrzeuge.Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. 130,27% und 127,58%.
Darüber hinaus wurden von Januar bis November die zehn größten Verkäufe chinesischer Markenwagen von SAIC, Geely, Changan, Dongfeng, Beiqi, Great Wall, Chery, FAW, GAC und BYD durchgeführt.423 Millionen FahrzeugeIm Vergleich zum Vorjahreszeitraum stiegen die Verkäufe von Geely, Chery und BYD rasch in zweistelligen Zahlen.Die Wachstumsrate der SAIC und der GAC lag leicht niedriger, und die anderen fünf Unternehmen in unterschiedlichem Maße zurückgingen.
Nach Angaben der Chinesischen Automobilvereinigung betrugen die chinesischen Autoproduktionen und -verkäufe von Januar bis November 25,325 Mio. und 25,419 Mio. Fahrzeuge, was einem Rückgang von 2,59% und 1,5% entspricht.65% gegenüber dem VorjahrDabei betrugen die Produktion und der Verkauf von Personenkraftwagen 21,4741 Mio. ECU und 21,474 Mio. ECU, was einem Rückgang von 3,37% bzw. 2,77% gegenüber dem Vorjahr entspricht; die Produktion und der Verkauf von Nutzfahrzeugen betrugen 3,4 Mio. ECU.851 Millionen und 30,941 Millionen, ein Anstieg von 1,97% und 5% gegenüber dem Vorjahr.
Gleichzeitig behielt die Produktion und der Verkauf von neuen Energiefahrzeugen in China von Januar bis November einen stetigen Wachstumstrend bei.Die Produktion und der Verkauf von rein elektrischen Fahrzeugen betrugen 806Die Produktion und der Verkauf von Plug-in-Hybridfahrzeugen betrugen 246.600 bzw. 238.800 Fahrzeuge.Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. 130,27% und 127,58%.
Darüber hinaus wurden von Januar bis November die zehn größten Verkäufe chinesischer Markenwagen von SAIC, Geely, Changan, Dongfeng, Beiqi, Great Wall, Chery, FAW, GAC und BYD durchgeführt.423 Millionen FahrzeugeIm Vergleich zum Vorjahreszeitraum stiegen die Verkäufe von Geely, Chery und BYD rasch in zweistelligen Zahlen.Die Wachstumsrate der SAIC und der GAC lag leicht niedriger, und die anderen fünf Unternehmen in unterschiedlichem Maße zurückgingen.