Am 7. Januar startete Lantu Motors die zweite Station der globalen Testbegleiter in Qionghai, Hainan. Insgesamt 8 Testbegleiter nahmen am Lantu FREE verbesserte Korrosionsbeständigkeitstest teil.Lantu Automobile war ein Pionier in der Branche.Lantu FREE war ein Pionier der zyklischen Salzspray-Korrosionsbewertung für Massenmodelle.Als mittel- und großflächiger intelligenter Elektro-SUV mit null Sorgen, Lantu FREE wird weiterhin strenge Tests durchführen, wie extreme Kälte, NVH, Energieverbrauch,Kollisions- und Batteriepacks nach der Hochtemperatur-Plateau-Prüfung und der verbesserten Korrosionsbeständigkeit des FahrzeugsEs wird im Jahr 2021 eingeführt, im dritten Quartal aufgelistet und ausgeliefert.
Lantu Motors startet die zweite Station der globalen Tests
Als Tester Nr. 0009 sagte Lei Xin, CBO von Lantu Auto: "Lantu Auto hält sich an die strengen Standards des Baus von High-End-Autos, nimmt Qualität und Sicherheit als erstes Prinzip,und höhere Standards in der FuE einhältDie strengen Prüfstandards für Modelle gleicher Qualität zielen darauf ab, die Anliegen der Benutzer bezüglich der Qualität und Sicherheit von Elektrofahrzeugen zu lösen.Lantu hat Lantu FREE durch die weltweiten Test-Companion-Aktivitäten erstellt und mit Nutzern geteilt., und die Stimmen der Benutzer vor der Produktion gehört.
Lantu Automobile ist das erste inländische Automobilunternehmen, das die Anforderungen an die Korrosion von Fahrzeugen vollständig entwickelt hat.und 6 Jahre Standardteile, Funktionsteile und herkömmliche Werkzeuge können entfernt und neu installiert werden. , die mit der Korrosionssicherungsfrist von Mercedes-Benz, BMW, Audi und anderen Unternehmen in Nordamerika und Europa übereinstimmt.Lantu FREE hat eine korrosionsbeständige Konstruktionsdauer von 12 Jahren, die unter den Personenkraftwagen an der Spitze steht.
Am 18. Dezember 2020 veröffentlichte Lantu Auto den "Enjoy Plan", der darauf abzielt, Benutzer und Industriefreunde zur Teilnahme an der Forschung und Entwicklung, Tests,Produktions- und Serviceprozesse von Lantu Auto zur schnellen Iteration von Produkten und DienstleistungenIm Rahmen des "Enjoy-Plans" rekrutierte Lantu Auto Testkollegen aus der ganzen Welt, lud Benutzer ein, an der Produktentwicklung und dem Testen von Lantu Auto teilzunehmen, und mehr als 2.000000 Menschen haben aktiv daran teilgenommenDer Korrosionsbeständigkeitstest des gesamten Fahrzeugs ist die zweite Station des globalen Peer-Test-Programms.Ideal und andere Marken, die diesmal an der Korrosionsbeständigkeitstest teilnehmen.
Der Besitzer des BMW X5 (Configuration Domination Inquiry), Yu Kunzheng, sagte als Testbegleiter Nummer 0005 der Welt: "Ich verfolge Lantu seit einem halben Jahr,und ich bin sehr glücklich, dass ich an der Forschung und Entwicklung und dem Testprozess von Lantu FREE teilnehmen kann.Die Teststandards und das Selbstvertrauen, offen zu sein, sind untrennbar mit der Stärke der Automobilherstellung und der Benutzerphilosophie von Lantu verbunden.Ich glaube, dass Lantu FREE uns ein sicheres und zuverlässiges Erlebnis bringen kann und ein gutes Auto im Elektrozeitalter werden kann.."
Im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstofffahrzeugen haben Elektrofahrzeuge höhere Anforderungen an die Korrosionsbeständigkeit.Wadenleistung und Salzwasserbeständigkeit von Batteriepacks, Hochspannungsleitungen, elektrische Antriebssysteme und andere Komponenten der dreischiffigen Anlage.Lantu FREE stützt sich auf die Konstruktion von fast 90% der Karosserie-Material-Auswahl von beschichteten Stahlplatten (einschließlich 31% der aluminium-silicium beschichteten warmgeformten Stahlplatten), vollständig aus Aluminiumlegierung gefertigtes Gehäuse, präzise Materialsimulation gegen Korrosion, Elektrophoresis-Simulation und Dichtungeine hervorragende Korrosionsschutzkonstruktion erreichen, so dass die Korrosionsbeständigkeit des Fahrzeugs mit der von Audi, Mercedes-Benz, BMW und anderen Marken übereinstimmt.
Ab Januar 2021 beginnt Lantu FREE mit einem 120-tägigen verbesserten Korrosionsbeständigkeitstest für das gesamte Fahrzeug.Das Fahrzeug wird 120 Korrosionsbeständigkeitsprüfzyklen unterzogen, um das 12-jährige Nutzungsszenario des Benutzers in der härtesten korrosiven Umgebung zu simulieren.Nachdem der Korrosionsbeständigkeitstest abgeschlossen ist, werden die Ingenieure von Lantu Automotive alle Teile der Lantu FREE Karosserie einzeln entfernen, den Korrosionsstatus von fast 10.000 Teilen überprüfen,Durchführung einer Lebensdaueranalyse der korrodierten TeileDie Ergebnisse der Tests werden im Juni von den Anwendern und Industriefreunden miterlebt.
Nach dem Hochtemperatur-Plateau-Test und dem verbesserten Korrosionsbeständigkeitstest des Fahrzeugs wird Lantu FREE eine Reihe von Testpersonen wie extreme Kälte, NVH,Leistungsbeständigkeit, Kollisions- und Batteriepacks, um eine qualitativ hochwertige Lieferung zu erreichen.
Als "neue Kraft der chinesischen Automobilindustrie" beschleunigt Lantu Automobile weiterhin die Produktion hochwertiger Produkte.Lantu FREE ist ein sorgenfreier mittlerer und großer intelligenter Elektro-SUV.Es bietet zwei Stromlösungen, elektrisch und rein elektrisch, und verfügt über 4 intelligente Cockpit-Modi.und das gesamte System ist standardmäßig mit fortschrittlichen intelligenten Fahrerassistenzsystemen ausgestattetMit der Einführung von Lantu FREE hat das NEDC-Elektrofahrzeug eine Reichweite von 860 km und die Reservierungen sind jetzt eröffnet.Lantu Motors freut sich darauf, dem neuen Rückgrat ein elektrisches Erlebnis ohne Angstzustände zu bieten und der Entwicklung von Elektrofahrzeugen in China neue kinetische Energie hinzuzufügen..
Im Juni 2020 brach das Ingenieurprototypfahrzeug von Lantu FREE aus Wuhan ab und kehrte nach Wuhan zurück, nachdem es durch Dunhuang, Golmud und das Qinghai-Tibet-Plateau gegangen war.Es dauerte mehr als 3 Monate, um den Hochtemperatur-Plateau-Test abzuschließen., die hervorragende Leistung und Fahrqualität des elektrischen Antriebs und der elektronischen Steuerung aufweisen.Hochtemperatur-Schnellbeschleunigung und schnelle Verzögerung Batterie-Managementleistung, Batterie elektrische Antrieb Leistung, und Fahrzeug Leistungsbindung Leistung sind alle auf dem aktuellen branchenführenden Niveau.
In diesem Test hat der Ingenieur die Zuverlässigkeit und Stabilität des Lantu FREE Fahrzeugs in Bezug auf drei Punkte vollständig überprüft: Leistung, thermische Steuerung,Funktion der Klimaanlage und elektronische Bauteile in einer Umgebung mit hoher Temperatur und hohem Licht mit einer Oberflächentemperatur von bis zu 65°CBei hohen Temperaturen von 45°C und einer geringen Leistung von 20% fährt das Fahrzeug lange Zeit mit 130 km/h weiter.Der Motor wird immer im hochenergiefähigen Bereich laufen., wird die Leistung des Fahrzeugs nicht abnehmen und die Leistung wird bei etwa 20% gehalten.Die führende elektrische Technologie mit erweiterter Reichweite ermöglicht es Lantu FREE, die Kilometer-Angst der Nutzer langfristig zu lösen., hohe Temperaturen und Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge.
Unter anderem simuliert das Thermalmanagement-Experiment den Einsatz des Fahrzeugs in einer extremen Hitzebelastung.Der Prüftechniker setzt das gesamte Fahrzeug in eine Freiluftumgebung, in der die Oberflächentemperatur 65°C übersteigtDie Zelltemperatur bleibt im optimalen Arbeitsbereich.Die Leistung des batterieelektrischen Antriebs von Lantu FREE liegt nach kontinuierlichen Hochfrequenz-Schnell- und Schnellreduktionstests unter extrem hohen Temperaturbedingungen vor den Fahrzeugen derselben KlasseDas Klimaanlagen-Experiment simuliert die Kühlkapazität eines Klimaanlagen bei hohen Temperaturen.Die Ergebnisse des Versuchs zeigen, daß, wenn die Klimaanlage bei 61°C eingeschaltet wird,, dauert es nur 9 Minuten und 48 Sekunden, um die Innenraumtemperatur auf 26°C zu senken.
Lantu Motors startet die zweite Station der globalen Tests
Als Tester Nr. 0009 sagte Lei Xin, CBO von Lantu Auto: "Lantu Auto hält sich an die strengen Standards des Baus von High-End-Autos, nimmt Qualität und Sicherheit als erstes Prinzip,und höhere Standards in der FuE einhältDie strengen Prüfstandards für Modelle gleicher Qualität zielen darauf ab, die Anliegen der Benutzer bezüglich der Qualität und Sicherheit von Elektrofahrzeugen zu lösen.Lantu hat Lantu FREE durch die weltweiten Test-Companion-Aktivitäten erstellt und mit Nutzern geteilt., und die Stimmen der Benutzer vor der Produktion gehört.
Lantu Automobile ist das erste inländische Automobilunternehmen, das die Anforderungen an die Korrosion von Fahrzeugen vollständig entwickelt hat.und 6 Jahre Standardteile, Funktionsteile und herkömmliche Werkzeuge können entfernt und neu installiert werden. , die mit der Korrosionssicherungsfrist von Mercedes-Benz, BMW, Audi und anderen Unternehmen in Nordamerika und Europa übereinstimmt.Lantu FREE hat eine korrosionsbeständige Konstruktionsdauer von 12 Jahren, die unter den Personenkraftwagen an der Spitze steht.
Am 18. Dezember 2020 veröffentlichte Lantu Auto den "Enjoy Plan", der darauf abzielt, Benutzer und Industriefreunde zur Teilnahme an der Forschung und Entwicklung, Tests,Produktions- und Serviceprozesse von Lantu Auto zur schnellen Iteration von Produkten und DienstleistungenIm Rahmen des "Enjoy-Plans" rekrutierte Lantu Auto Testkollegen aus der ganzen Welt, lud Benutzer ein, an der Produktentwicklung und dem Testen von Lantu Auto teilzunehmen, und mehr als 2.000000 Menschen haben aktiv daran teilgenommenDer Korrosionsbeständigkeitstest des gesamten Fahrzeugs ist die zweite Station des globalen Peer-Test-Programms.Ideal und andere Marken, die diesmal an der Korrosionsbeständigkeitstest teilnehmen.
Der Besitzer des BMW X5 (Configuration Domination Inquiry), Yu Kunzheng, sagte als Testbegleiter Nummer 0005 der Welt: "Ich verfolge Lantu seit einem halben Jahr,und ich bin sehr glücklich, dass ich an der Forschung und Entwicklung und dem Testprozess von Lantu FREE teilnehmen kann.Die Teststandards und das Selbstvertrauen, offen zu sein, sind untrennbar mit der Stärke der Automobilherstellung und der Benutzerphilosophie von Lantu verbunden.Ich glaube, dass Lantu FREE uns ein sicheres und zuverlässiges Erlebnis bringen kann und ein gutes Auto im Elektrozeitalter werden kann.."
Lantu Automobile ist das erste inländische Automobilunternehmen, das die zyklische Salzspray-Korrosionsbewertungsmethode für serienmäßige Modelle offiziell umgesetzt hat.Die Testintensität und die Bewertungsmethode gehören zu den strengsten der Welt.Dieser Test wurde am Hainan Automobile Testing Ground abgeschlossen. Nach dem Lantu FREE zerkratzt wird, wird es Hochgeschwindigkeitsfahren, Schotterfolgen, Salzspray, erhöhte Korrosionsfahrt,zuverlässiges Fahren auf der Straße, und Temperatur- und Feuchtigkeitsumgebung unter zyklischer Salzsprühkorrosion.hohe Temperatur, Feuchtigkeit oder Schlamm und umfassend die Korrosionsbeständigkeit der Fahrzeugkarosserie und der Teile überprüfen.eine vollständige Fahrzeug-Spot-Inspektion und eine vollständige Fahrzeug-Inspektion erfolgenEs werden fast 200 Kontrollpunkte durchgeführt, wobei der Korrosionsstatus zeitnah erfasst, aktualisiert und überprüft wird.
Im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstofffahrzeugen haben Elektrofahrzeuge höhere Anforderungen an die Korrosionsbeständigkeit.Wadenleistung und Salzwasserbeständigkeit von Batteriepacks, Hochspannungsleitungen, elektrische Antriebssysteme und andere Komponenten der dreischiffigen Anlage.Lantu FREE stützt sich auf die Konstruktion von fast 90% der Karosserie-Material-Auswahl von beschichteten Stahlplatten (einschließlich 31% der aluminium-silicium beschichteten warmgeformten Stahlplatten), vollständig aus Aluminiumlegierung gefertigtes Gehäuse, präzise Materialsimulation gegen Korrosion, Elektrophoresis-Simulation und Dichtungeine hervorragende Korrosionsschutzkonstruktion erreichen, so dass die Korrosionsbeständigkeit des Fahrzeugs mit der von Audi, Mercedes-Benz, BMW und anderen Marken übereinstimmt.
Ab Januar 2021 beginnt Lantu FREE mit einem 120-tägigen verbesserten Korrosionsbeständigkeitstest für das gesamte Fahrzeug.Das Fahrzeug wird 120 Korrosionsbeständigkeitsprüfzyklen unterzogen, um das 12-jährige Nutzungsszenario des Benutzers in der härtesten korrosiven Umgebung zu simulieren.Nachdem der Korrosionsbeständigkeitstest abgeschlossen ist, werden die Ingenieure von Lantu Automotive alle Teile der Lantu FREE Karosserie einzeln entfernen, den Korrosionsstatus von fast 10.000 Teilen überprüfen,Durchführung einer Lebensdaueranalyse der korrodierten TeileDie Ergebnisse der Tests werden im Juni von den Anwendern und Industriefreunden miterlebt.
Nach dem Hochtemperatur-Plateau-Test und dem verbesserten Korrosionsbeständigkeitstest des Fahrzeugs wird Lantu FREE eine Reihe von Testpersonen wie extreme Kälte, NVH,Leistungsbeständigkeit, Kollisions- und Batteriepacks, um eine qualitativ hochwertige Lieferung zu erreichen.
Als "neue Kraft der chinesischen Automobilindustrie" beschleunigt Lantu Automobile weiterhin die Produktion hochwertiger Produkte.Lantu FREE ist ein sorgenfreier mittlerer und großer intelligenter Elektro-SUV.Es bietet zwei Stromlösungen, elektrisch und rein elektrisch, und verfügt über 4 intelligente Cockpit-Modi.und das gesamte System ist standardmäßig mit fortschrittlichen intelligenten Fahrerassistenzsystemen ausgestattetMit der Einführung von Lantu FREE hat das NEDC-Elektrofahrzeug eine Reichweite von 860 km und die Reservierungen sind jetzt eröffnet.Lantu Motors freut sich darauf, dem neuen Rückgrat ein elektrisches Erlebnis ohne Angstzustände zu bieten und der Entwicklung von Elektrofahrzeugen in China neue kinetische Energie hinzuzufügen..
Im Juni 2020 brach das Ingenieurprototypfahrzeug von Lantu FREE aus Wuhan ab und kehrte nach Wuhan zurück, nachdem es durch Dunhuang, Golmud und das Qinghai-Tibet-Plateau gegangen war.Es dauerte mehr als 3 Monate, um den Hochtemperatur-Plateau-Test abzuschließen., die hervorragende Leistung und Fahrqualität des elektrischen Antriebs und der elektronischen Steuerung aufweisen.Hochtemperatur-Schnellbeschleunigung und schnelle Verzögerung Batterie-Managementleistung, Batterie elektrische Antrieb Leistung, und Fahrzeug Leistungsbindung Leistung sind alle auf dem aktuellen branchenführenden Niveau.
In diesem Test hat der Ingenieur die Zuverlässigkeit und Stabilität des Lantu FREE Fahrzeugs in Bezug auf drei Punkte vollständig überprüft: Leistung, thermische Steuerung,Funktion der Klimaanlage und elektronische Bauteile in einer Umgebung mit hoher Temperatur und hohem Licht mit einer Oberflächentemperatur von bis zu 65°CBei hohen Temperaturen von 45°C und einer geringen Leistung von 20% fährt das Fahrzeug lange Zeit mit 130 km/h weiter.Der Motor wird immer im hochenergiefähigen Bereich laufen., wird die Leistung des Fahrzeugs nicht abnehmen und die Leistung wird bei etwa 20% gehalten.Die führende elektrische Technologie mit erweiterter Reichweite ermöglicht es Lantu FREE, die Kilometer-Angst der Nutzer langfristig zu lösen., hohe Temperaturen und Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge.
Unter anderem simuliert das Thermalmanagement-Experiment den Einsatz des Fahrzeugs in einer extremen Hitzebelastung.Der Prüftechniker setzt das gesamte Fahrzeug in eine Freiluftumgebung, in der die Oberflächentemperatur 65°C übersteigtDie Zelltemperatur bleibt im optimalen Arbeitsbereich.Die Leistung des batterieelektrischen Antriebs von Lantu FREE liegt nach kontinuierlichen Hochfrequenz-Schnell- und Schnellreduktionstests unter extrem hohen Temperaturbedingungen vor den Fahrzeugen derselben KlasseDas Klimaanlagen-Experiment simuliert die Kühlkapazität eines Klimaanlagen bei hohen Temperaturen.Die Ergebnisse des Versuchs zeigen, daß, wenn die Klimaanlage bei 61°C eingeschaltet wird,, dauert es nur 9 Minuten und 48 Sekunden, um die Innenraumtemperatur auf 26°C zu senken.