Vor kurzem wurde der Pilotprojekt zur vollständig unbemannten Vermarktung des autonomen Fahrens in Wuhan vollständig ausgerollt.Aber es ist noch ein langer Weg vor uns..
Als die Techniker der Junfeng Company dem Reporter dieser Website antworteten, sagten sie: "Intelligentes unbemanntes Fahren ist ein fahrerloses Auto, das eine Art intelligentes Auto ist,auch als mobiler Roboter mit Rädern bezeichnet. Es stützt sich hauptsächlich auf das Computersystem im Auto. Der Zweck des unbemannten Fahrens wird durch ein intelligentes Fahrgerät realisiert.Unbemanntes Fahren setzt auf die Zusammenarbeit der künstlichen Intelligenz, visuelle Berechnungen, Radar, Überwachungsgeräte und ein globales Positionierungssystem, so daß der Computer das Kraftfahrzeug automatisch und sicher ohne menschliches Handeln bedienen kann. Die derzeitige Technologie und Hardware können uns viele Probleme auf diesem Gebiet bereiten, die wir lösen müssen.Das ist weit entfernt von der tatsächlichen Anwendung.."
Junfeng wird weiterhin die Welle des technologischen Fortschritts erforschen.
Vor ein paar Tagen haben die Regierungsbehörden von Chongqing und Wuhan die Führung übernommen, als sie die Pilotpolitik zur vollständig unbemannten Kommerzialisierung autonomer Fahrsysteme veröffentlichten.und hat Baidu die erste Reihe von unbemannten Demonstrationsoperationen erteilt., so dass autonome Fahrzeuge ohne Sicherheitsbeauftragten auf öffentlichen Straßen fahren können.Baidu's "Carrot Run" bietet selbstfahrende kostenpflichtige Reiseleistungen ohne Sicherheitsbeamte im Auto in Chongqing und Wuhan an.
Die Richtlinien beider Orte erlauben Demonstrationsanwendungsstellen, die die Mitteilung erhalten haben, Fernprüfungen durchzuführen.Demonstrations- und Handelsbetrieb ohne Sicherheitsbeamte im Fahrzeug, sowie detaillierte Anleitungen und Unterstützung für Unternehmen, die selbstfahrende Fahrzeuge betreiben.Baidu kann selbstfahrende Fahrzeuge ohne Sicherheitsbeamte im Auto nutzen, um kommerzielle Dienstleistungen auf sozialen Straßen durchzuführen..
Baidu erhielt ausschließlich Genehmigung für Autonome Fahrgesellschaften in Chongqing und Wuhan
Die Richtlinien der beiden Orte schreiben verfahrenstechnisch vor, dass Unternehmen, die den unbemannten Betrieb des gesamten Fahrzeugs durchführen, die Prozessanforderungen an die Prüfung erfüllen müssen.DemonstrationsanwendungenDie Befragung ergab, dass die Befragung der Befragten in den letzten Jahren in den meisten Fällen auf die Befragung der Befragten zurückzuführen war, und dass die Befragung der Befragten in den meisten Fällen auf die Befragung der Befragten zurückzuführen war.Beantragung eines unbemannten Betriebs, ist die Kilometerleistungsanforderung für Tausende von Kilometern Fahrradfahrt erforderlich, und es gibt bestimmte Passagieraufträge, und vor der Anwendung können keine verantwortlichen Unfälle auftreten. ."
Außerdem hat die zuständige Person in Bezug auf die Sicherheit, die die größte Aufmerksamkeit erhielt, gesagt, dass mehrere Maßnahmen wie Fahrradintelligenz, Überwachung von Redundanz,Parallelfahrt und ein sicheres Betriebsmanagementsystem werden eingesetzt, um den sicheren Betrieb von unbemannten Fahrzeugen auf der Straße zu gewährleisten..
In Bezug auf die Bedeutung der beiden Orte, die bei der Einführung des Pilotprojekts zur vollständigen kommerziellen Nutzung des autonomen Fahrens ohne Personal an der Spitze stehen,Die zuständige Person für Baidu sagte, dass dies China zum zweiten Land nach Kalifornien in den Vereinigten Staaten macht, das vollständig unbemannte autonome Fahrgemeinschaftsreisen durchführt.. "Es wird erwartet, dass das autonome Fahren in China bis 2025-2026 in großem Umfang populär und anwendbar wird".Baidu glaubt, dass dies Unternehmen ein industrielles Umfeld für erstklassige Tests bieten wird.Die Entwicklung und Validierung von Fahrzeugen wie dem Produktions-Robotaxi kann hilfreich sein.Die Abwesenheit von Sicherheitsbeamten im Auto wird auch Unternehmen helfen, das profitable Geschäftsmodell von Robotaxi zu erkunden..
Als die Techniker der Junfeng Company dem Reporter dieser Website antworteten, sagten sie: "Intelligentes unbemanntes Fahren ist ein fahrerloses Auto, das eine Art intelligentes Auto ist,auch als mobiler Roboter mit Rädern bezeichnet. Es stützt sich hauptsächlich auf das Computersystem im Auto. Der Zweck des unbemannten Fahrens wird durch ein intelligentes Fahrgerät realisiert.Unbemanntes Fahren setzt auf die Zusammenarbeit der künstlichen Intelligenz, visuelle Berechnungen, Radar, Überwachungsgeräte und ein globales Positionierungssystem, so daß der Computer das Kraftfahrzeug automatisch und sicher ohne menschliches Handeln bedienen kann. Die derzeitige Technologie und Hardware können uns viele Probleme auf diesem Gebiet bereiten, die wir lösen müssen.Das ist weit entfernt von der tatsächlichen Anwendung.."
Junfeng wird weiterhin die Welle des technologischen Fortschritts erforschen.
Vor ein paar Tagen haben die Regierungsbehörden von Chongqing und Wuhan die Führung übernommen, als sie die Pilotpolitik zur vollständig unbemannten Kommerzialisierung autonomer Fahrsysteme veröffentlichten.und hat Baidu die erste Reihe von unbemannten Demonstrationsoperationen erteilt., so dass autonome Fahrzeuge ohne Sicherheitsbeauftragten auf öffentlichen Straßen fahren können.Baidu's "Carrot Run" bietet selbstfahrende kostenpflichtige Reiseleistungen ohne Sicherheitsbeamte im Auto in Chongqing und Wuhan an.
Die Richtlinien beider Orte erlauben Demonstrationsanwendungsstellen, die die Mitteilung erhalten haben, Fernprüfungen durchzuführen.Demonstrations- und Handelsbetrieb ohne Sicherheitsbeamte im Fahrzeug, sowie detaillierte Anleitungen und Unterstützung für Unternehmen, die selbstfahrende Fahrzeuge betreiben.Baidu kann selbstfahrende Fahrzeuge ohne Sicherheitsbeamte im Auto nutzen, um kommerzielle Dienstleistungen auf sozialen Straßen durchzuführen..
Baidu erhielt ausschließlich Genehmigung für Autonome Fahrgesellschaften in Chongqing und Wuhan
Die Richtlinien der beiden Orte schreiben verfahrenstechnisch vor, dass Unternehmen, die den unbemannten Betrieb des gesamten Fahrzeugs durchführen, die Prozessanforderungen an die Prüfung erfüllen müssen.DemonstrationsanwendungenDie Befragung ergab, dass die Befragung der Befragten in den letzten Jahren in den meisten Fällen auf die Befragung der Befragten zurückzuführen war, und dass die Befragung der Befragten in den meisten Fällen auf die Befragung der Befragten zurückzuführen war.Beantragung eines unbemannten Betriebs, ist die Kilometerleistungsanforderung für Tausende von Kilometern Fahrradfahrt erforderlich, und es gibt bestimmte Passagieraufträge, und vor der Anwendung können keine verantwortlichen Unfälle auftreten. ."
Außerdem hat die zuständige Person in Bezug auf die Sicherheit, die die größte Aufmerksamkeit erhielt, gesagt, dass mehrere Maßnahmen wie Fahrradintelligenz, Überwachung von Redundanz,Parallelfahrt und ein sicheres Betriebsmanagementsystem werden eingesetzt, um den sicheren Betrieb von unbemannten Fahrzeugen auf der Straße zu gewährleisten..
In Bezug auf die Bedeutung der beiden Orte, die bei der Einführung des Pilotprojekts zur vollständigen kommerziellen Nutzung des autonomen Fahrens ohne Personal an der Spitze stehen,Die zuständige Person für Baidu sagte, dass dies China zum zweiten Land nach Kalifornien in den Vereinigten Staaten macht, das vollständig unbemannte autonome Fahrgemeinschaftsreisen durchführt.. "Es wird erwartet, dass das autonome Fahren in China bis 2025-2026 in großem Umfang populär und anwendbar wird".Baidu glaubt, dass dies Unternehmen ein industrielles Umfeld für erstklassige Tests bieten wird.Die Entwicklung und Validierung von Fahrzeugen wie dem Produktions-Robotaxi kann hilfreich sein.Die Abwesenheit von Sicherheitsbeamten im Auto wird auch Unternehmen helfen, das profitable Geschäftsmodell von Robotaxi zu erkunden..