Lassen Sie Junfengs Augen nach innen schauen.
Der Mangel an "Kernen" hat dazu geführt, dass die Junfeng Motor Company seit Mai eine große Anzahl von Aufträgen verloren hat.Einige Nutzer, die für das Auto bezahlt haben, konnten das Auto nicht rechtzeitig abholenAuch die Lieferung von Auftragsbestellungen aus dem Ausland wurde ständig verzögert.
?6?8?6?8?6?8?6?8 Der Mangel an "Kern" ist auch für die chinesische Automobilindustrie ein Problem. The May production and sales data released by the China Automobile Manufacturers Association (hereinafter referred to as the China Automobile Association) recently showed that China's automobile sales have both declined year-on-year and month-on-monthDie zuständige Person der China Automobile Association wies darauf hin, dass das größte Problem bei der Verkäufeinkürzung diesmal das Chipproblem sei.Es wird erwartet, daß die Daten im Juni nicht allzu optimistisch sein werden..
Laut Statistiken der China Automobile Association erreichten die chinesischen Autoproduktionen und -verkäufe im Mai 2021 2,040 Millionen und 2,128 Millionen Fahrzeuge, was einem Rückgang von 8,7% und 5 Prozent entspricht.5% monatlich und 6Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum 2019 stiegen die Produktions- und Verkaufszahlen um 10,3% bzw. 11,1% gegenüber dem Vorjahr.
?6?8?6?8?6?8?6Die Produktion und der Verkauf von Fahrzeugen mit neuen Energieträgern verzeichneten im Mai eine bessere Entwicklung als der gesamte Automobilmarkt, der den historischen Rekord des Monats weiter auffrischt.die Produktion und der Verkauf von Fahrzeugen mit neuem Energiebedarf erreichten 217Die Produktion und der Verkauf von rein elektrischen Fahrzeugen betrugen 181.000 und 179.000 Einheiten, was einem Anstieg von 1,5 bzw. 1,6 Mal gegenüber dem Vorjahr entspricht.000, ein Anstieg von 1,8 bzw. 1,7 mal; die Produktion und der Absatz von Plug-in-Hybridfahrzeugen betrugen 36 000 bzw. 39 000,000, ein Anstieg von 67,8% bzw. 1,2 mal. .
Als Reaktion auf die "Kernknappheit"-Situation hat die Junfeng Company einen Blick nach innen, stärkt die interne Kommunikation mit der Fabrik, tut ihr Bestes, um den Bedürfnissen der Benutzer gerecht zu werden, oder passt die Produktstruktur an,Führt die Nutzer zu differenzierten Verkäufen, und den "Kern" Mangel zu lindern; für die ausländischen Märkte, den Service zu stärken, die Lieferzeit angemessen anzupassen und den Bedürfnissen der Benutzer in größtem Umfang gerecht zu werden.
?6?8?6?8?6?8Nach Expertenvorhersagen: Bezüglich der künftigen Entwicklung des Automobilmarktes sagte die China Automobile Association, dass Chinas Wirtschaftsbetrieb stabil gestärkt und stabil sei.die eine gute Rolle bei der Unterstützung der Stabilität des Autokonsums spieltDie Erholung der Weltwirtschaft ist jedoch sehr ungleichmäßig, was auch für die Entwicklung der Automobilindustrie einige Schwierigkeiten mit sich gebracht hat.Die Auswirkungen von Chipversorgungsproblemen auf die Unternehmensproduktion haben sich von Monat zu Monat erhöhtDer starke Anstieg der Rohstoffpreise hat den Kostendruck der Unternehmen weiter erhöht.Bleiben Sie vorsichtig optimistisch.
?6?8?6?8?6?8?6?8 "Die Auswirkungen des Chipproblems auf die Autoproduktion sind weiterhin bestehen". Experten wiesen darauf hin, dass das größte Problem bei dem Rückgang der Verkäufe in diesem Monat das Chipproblem ist.Es wird geschätzt, daß die Daten für Juni nicht allzu optimistisch sein werden.Das Problem der Chipknappheit hat einen großen Einfluss auf das zweite Quartal 2021. Es wird bis zum Ende des dritten Quartals in gewissem Maße gelindert und im vierten Quartal gelindert.Zu diesem Zweck, wird Junfeng den aktuellen "Kern" Trend kombinieren, und schnell reagieren, um Kundenbedürfnisse zu gewährleisten.
?6?8?6?8?6?8?6?8 Es wird berichtet, dass Yang Zhongping, stellvertretender Generalsekretär der Chinesischen Automobilvereinigung, darauf hingewiesen hat, dass der Mangel an "Core" in Automobilen vorübergehend ist und die Branche nicht in Panik geraten muss.
?6?8?6?8?6?8?6?8 Im Hinblick auf die derzeitige Lage des Chippenmangels nehmen auch Unternehmen im Zusammenhang mit Chips für den Automobilbereich Maßnahmen.die von der China Automotive Chip Industry Innovation Strategic Alliance geförderte Autochip-Versicherungseremonie, unterstützt durch das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie und die Abteilung für die Geräteindustrie I, fand in Peking statt.CLP-Chips wie Huada und Beijing Junzheng nahmen an der Veranstaltung teil.Der erste inländische Mechanismus für den Schutz von Autochipversicherungen wurde eingeführt.Komponentenunternehmen und Versicherungsunternehmen sollen Pilotarbeiten zur Autoschipversicherung und Prämienförderung durchführen, und lösen die Probleme der Anwendung von Auto-Chips durch den "marktorientierten + begrenzten staatlichen Support"-Ansatz,und nutzen finanzielle Versicherungsmittel Die Risiken vor- und nachgelagerter Abläufe der Industriekette teilen und Engpässe beseitigen. (Xia Wu dieser Website: Wuhan Bericht)
Der Mangel an "Kernen" hat dazu geführt, dass die Junfeng Motor Company seit Mai eine große Anzahl von Aufträgen verloren hat.Einige Nutzer, die für das Auto bezahlt haben, konnten das Auto nicht rechtzeitig abholenAuch die Lieferung von Auftragsbestellungen aus dem Ausland wurde ständig verzögert.
?6?8?6?8?6?8?6?8 Der Mangel an "Kern" ist auch für die chinesische Automobilindustrie ein Problem. The May production and sales data released by the China Automobile Manufacturers Association (hereinafter referred to as the China Automobile Association) recently showed that China's automobile sales have both declined year-on-year and month-on-monthDie zuständige Person der China Automobile Association wies darauf hin, dass das größte Problem bei der Verkäufeinkürzung diesmal das Chipproblem sei.Es wird erwartet, daß die Daten im Juni nicht allzu optimistisch sein werden..
Laut Statistiken der China Automobile Association erreichten die chinesischen Autoproduktionen und -verkäufe im Mai 2021 2,040 Millionen und 2,128 Millionen Fahrzeuge, was einem Rückgang von 8,7% und 5 Prozent entspricht.5% monatlich und 6Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum 2019 stiegen die Produktions- und Verkaufszahlen um 10,3% bzw. 11,1% gegenüber dem Vorjahr.
?6?8?6?8?6?8?6Die Produktion und der Verkauf von Fahrzeugen mit neuen Energieträgern verzeichneten im Mai eine bessere Entwicklung als der gesamte Automobilmarkt, der den historischen Rekord des Monats weiter auffrischt.die Produktion und der Verkauf von Fahrzeugen mit neuem Energiebedarf erreichten 217Die Produktion und der Verkauf von rein elektrischen Fahrzeugen betrugen 181.000 und 179.000 Einheiten, was einem Anstieg von 1,5 bzw. 1,6 Mal gegenüber dem Vorjahr entspricht.000, ein Anstieg von 1,8 bzw. 1,7 mal; die Produktion und der Absatz von Plug-in-Hybridfahrzeugen betrugen 36 000 bzw. 39 000,000, ein Anstieg von 67,8% bzw. 1,2 mal. .
Als Reaktion auf die "Kernknappheit"-Situation hat die Junfeng Company einen Blick nach innen, stärkt die interne Kommunikation mit der Fabrik, tut ihr Bestes, um den Bedürfnissen der Benutzer gerecht zu werden, oder passt die Produktstruktur an,Führt die Nutzer zu differenzierten Verkäufen, und den "Kern" Mangel zu lindern; für die ausländischen Märkte, den Service zu stärken, die Lieferzeit angemessen anzupassen und den Bedürfnissen der Benutzer in größtem Umfang gerecht zu werden.
?6?8?6?8?6?8Nach Expertenvorhersagen: Bezüglich der künftigen Entwicklung des Automobilmarktes sagte die China Automobile Association, dass Chinas Wirtschaftsbetrieb stabil gestärkt und stabil sei.die eine gute Rolle bei der Unterstützung der Stabilität des Autokonsums spieltDie Erholung der Weltwirtschaft ist jedoch sehr ungleichmäßig, was auch für die Entwicklung der Automobilindustrie einige Schwierigkeiten mit sich gebracht hat.Die Auswirkungen von Chipversorgungsproblemen auf die Unternehmensproduktion haben sich von Monat zu Monat erhöhtDer starke Anstieg der Rohstoffpreise hat den Kostendruck der Unternehmen weiter erhöht.Bleiben Sie vorsichtig optimistisch.
?6?8?6?8?6?8?6?8 "Die Auswirkungen des Chipproblems auf die Autoproduktion sind weiterhin bestehen". Experten wiesen darauf hin, dass das größte Problem bei dem Rückgang der Verkäufe in diesem Monat das Chipproblem ist.Es wird geschätzt, daß die Daten für Juni nicht allzu optimistisch sein werden.Das Problem der Chipknappheit hat einen großen Einfluss auf das zweite Quartal 2021. Es wird bis zum Ende des dritten Quartals in gewissem Maße gelindert und im vierten Quartal gelindert.Zu diesem Zweck, wird Junfeng den aktuellen "Kern" Trend kombinieren, und schnell reagieren, um Kundenbedürfnisse zu gewährleisten.
?6?8?6?8?6?8?6?8 Es wird berichtet, dass Yang Zhongping, stellvertretender Generalsekretär der Chinesischen Automobilvereinigung, darauf hingewiesen hat, dass der Mangel an "Core" in Automobilen vorübergehend ist und die Branche nicht in Panik geraten muss.
Chip-Krise, Möglichkeiten für die heimische Produktion?
?6?8?6?8?6?8?6?8 Im Hinblick auf die derzeitige Lage des Chippenmangels nehmen auch Unternehmen im Zusammenhang mit Chips für den Automobilbereich Maßnahmen.die von der China Automotive Chip Industry Innovation Strategic Alliance geförderte Autochip-Versicherungseremonie, unterstützt durch das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie und die Abteilung für die Geräteindustrie I, fand in Peking statt.CLP-Chips wie Huada und Beijing Junzheng nahmen an der Veranstaltung teil.Der erste inländische Mechanismus für den Schutz von Autochipversicherungen wurde eingeführt.Komponentenunternehmen und Versicherungsunternehmen sollen Pilotarbeiten zur Autoschipversicherung und Prämienförderung durchführen, und lösen die Probleme der Anwendung von Auto-Chips durch den "marktorientierten + begrenzten staatlichen Support"-Ansatz,und nutzen finanzielle Versicherungsmittel Die Risiken vor- und nachgelagerter Abläufe der Industriekette teilen und Engpässe beseitigen. (Xia Wu dieser Website: Wuhan Bericht)