Zu Beginn des Jahres wurde Dongfengs Festkörper-Batterienfahrzeug auf den Markt gebracht, an der Entwicklung nahm Junfeng teil.Ein halbes Jahr ist vergangen und das Fahrzeug läuft stabil und normal.Er ist das erste Fahrzeug in China, das eine Festkörperbatterie entwickelt und in kommerziellen Betrieb bringt.
Seit Anfang dieses Jahres haben sich die guten Nachrichten von Festkörperbatterien nacheinander fortgesetzt.und andererseitsIn den letzten Jahren haben sich die technologischen Engpässe weiter durchbrochen und der Kommerzialisierungsprozess beschleunigt.
Unter diesen Akteuren gibt es neben der Dongfeng-Gruppe auch bekannte Schwergewichtsbatteriehersteller und Automobilunternehmen wie CATL, Guoxuan Hi-Tech, Funeng Technology, Xinwangda, NIO, SAIC,GeelyMercedes-Benz, BMW und Toyota. , gibt es auch viele unbekannte neue Gesichter von Batterien, sowie riesige "grenzüberschreitende Raubtiere" wie Huawei, Xiaomi und Country Garden.
01
Beginn eines Finanzierungsboom
Die Solid-State-Batterien lösen einen Finanzierungsanstieg aus. Kürzlich hat Chongqing Tailan New Energy Co., Ltd. (nachfolgend "Tailan New Energy" genannt), eine Solid-State-Batterie "Backwave",Sie haben die Abschlussrunde der A++-Finanzierungsrunde von hunderten Millionen Yuan angekündigt., gemeinsam geführt von CICC Capital und China Merchants Venture Capital, Qingyan Capital, bekannte Investmentinstitute wie Holocene Capital und Guoding Capital nahmen gemeinsam teil.
Obwohl Tailan New Energy erst im Mai letzten Jahres gegründet wurde, hat es bereits mit einigen großen inländischen OEMs zusammengearbeitet und kommuniziert.2 GWh Halbfeste Batterie-Produktionslinie in Chongqing wird im Oktober in Betrieb genommen, hauptsächlich für neue Energiefahrzeuge und unter Berücksichtigung von Anwendungsszenarien wie Elektrofahrrädern und intelligenten Robotern.Das Unternehmen wird den Kunden Produkte zur Verfügung stellen Leistungsüberprüfung.
"Nachdem die Produktüberprüfung bestanden ist, wird das Unternehmen Ende dieses Jahres oder Anfang 2023 mit einer Produktionslinie von 1 GWh beginnen,und eine Produktionskapazität von 10 GWh (Projekt) wird 2023 ebenfalls mit dem Bau beginnen.." sagte Tailan New Energy.
Neben Tailan New Energy hat kürzlich auch ein weiterer Hersteller von Festkörperbatterien, Huineng Technology, eine Finanzierung erhalten.mit einem Betrag von Zehntausenden von Millionen DollarEs wird berichtet, dass Huineng Technology, die 2006 gegründet wurde, eine komplette Reihe von Lösungen für Batterienanwendungen der nächsten Generation in Elektrofahrzeugen, Verbrauchermärkten,und IndustriefelderEs ist eines der wenigen Unternehmen der Welt, das unabhängig alles von Vormaterialien bis hin zu Batteriezellen entwickelt und herstellt.
Huineng Technologie sagte, dass seine Einlagenzellleistung 99,9% erreichen kann, was den Kommerzialisierungsstandard übertroffen hat.Die automatische Produktionslinie hatte fast 8,000 Festkörperbatterienproben für globale Automobilhersteller zur Prüfung und Modulentwicklung und die Technologie war in die Phase der Massenproduktion vorbereitet,und eine Produktionslinie auf GWh-Ebene wird bis Ende 2022 fertiggestellt sein .
Neben den oben genannten Unternehmen haben seit Anfang dieses Jahres viele in- und ausländische Unternehmen der Festkörperbatterienindustrie wie Weilan New Energy, Solitor,Zeiten mit hoher Energie, Factorial Energy, Enli Power und SES wurden ebenfalls von Kapital begünstigt. Investoren sind Huawei, Xiaomi, CATL, Sunwoda, Mercedes-Benz, Honda Motor, Geely Holding, SAIC, General Motors,Hyundai Motor, Kia, Junfeng Motor usw. Das Angebot ist ziemlich luxuriös.
02
Massenproduktion wird beschleunigt
In Bezug auf die Vermarktung Ganfeng Lithium recently stated on the interactive platform that it is expected that the company's planned 2GWh first-generation solid-state battery production capacity will be gradually released this year.
Ab 2021 wird die erste Charge von 50 Fahrzeugen mit Festkörperbatterien mit hoher spezifischer Energie von Dongfeng-Ganfeng geliefert, die gemeinsam von Dongfeng Motor und Ganfeng Lithium entwickelt wurden.Dies ist das weltweit erste Demonstrationsprojekt für den Betrieb von FestkörperbatterienAls erste Generation von Ganfeng Lithium-Solid-State-Batterien hat sie eine Energiedichte von etwa 260Wh/kg, und die zweite Generation der Solid-State-Batterie des Unternehmens hat eine Energiedichte von 360Wh/kg.Das Junfeng Automobile Research Institute ist der Ansicht, dass nur wenn man es wagt, neu zu entwickeln, Festkörperbatterien so schnell wie möglich vermarktet werden können.Das Forschungsinstitut ist derzeit dabei, die zweite Reihe von Technologien zu lagern, die in den Fabriken landen sollen, in der Hoffnung, sie so bald wie möglich in Chargen einzusetzen.
Die Festkörperbatterien haben im Allgemeinen eine höhere Energiedichte.Die von der Firma entwickelte Halbfeste Batterie mit einer einzelnen Energiedichte von bis zu 360Wh/kg und einer Systemenergiedichte von 260Wh/kg soll in diesem Jahr installiert werden.Darüber hinaus wird zusätzlich zu dem 360Wh/kg Produkt, das in diesem Jahr in Serie produziert wird,Die von der Firma entwickelte ternäre Halbfeste Batterie von 400Wh/kg hat derzeit Prototypenproben im Labor der Firma..
Außerdem kündigte NIO zuvor die Einführung einer 150 kWh-Festkörperbatterie mit einer Energiedichte von 360 Wh/kg an.Die NIO ET7 Limousine mit diesem Batteriepaket hat eine Reichweite von mehr als 1Das Produkt wird im vierten Quartal 2022 auf den Markt gebracht."Die Halbfeste Batterie der ersten Generation des Unternehmens (Energiedichte 330Wh/Kg) hat Proben an OEM-Kunden geschickt und ein gutes Feedback erhalten.."
Es ist nicht nur die Massenproduktion und Installation von Festkörperbatterien von inländischen Unternehmen, die "beschleunigt", sondern auch Hersteller in Europa, Amerika,Japan und Südkorea fördern ebenfalls aktivDie Prototypenfabrik für Festkörperbatterien von Nissan soll im April dieses Jahres ihren Betrieb aufgenommen haben, mit einer größeren Prototypenfabrik, die 2024 eröffnet wird.Nissan hofft, im Jahr 2028 Massenproduktion zu erreichen.
Vor diesem Zeitpunkt begann Samsung SDI im März dieses Jahres mit dem Bau seiner ersten vollständig festen Batterie-Testlinie.Es wird berichtet, dass der Abschluss der Pilotlinie Samsung SDI der Massenproduktion von Vollbatterien näher bringen wird als seine Wettbewerber.Darüber hinaus entwickeln auch die südkoreanischen Kollegen von Samsung, LG New Energy und SK On, eine vollständige Festkörperbatterietechnologie, mit dem Ziel, um 2030 mit der Massenproduktion zu beginnen.
Es wird verstanden, daß die beiden großen Automobilriesen BMW und Ford ebenfalls die Forschung und Entwicklung von Festkörperbatterien beschleunigen.Ab 2022 sollen die Fahrzeuge geladen und unter realen Arbeitsbedingungen getestet werden.Darüber hinaus, zu Beginn dieses Jahres,Mercedes-Benz kündigte an, dass das erste Testfahrzeug mit Festkörperbatterien, das in Zusammenarbeit mit Huineng Technology entwickelt wurde, in den nächsten Jahren auf den Markt gebracht werden soll.Die beiden Parteien planen, die Solid-State-Batterie-Technologie in einer Reihe von Pkw zu bringen.
Die beschleunigte Vermarktung von Festkörperbatterien wird auch die Nachfrage nach zugehörigen Materialien steigern.,Rongbai Technology, Enjie Co., Ltd., Tianci Materials, Jiangsu Guotai, Shanshan Co., Ltd. und GEM beschleunigen die Forschung und Entwicklung und Produktion von Materialien für Festkörperbatterien.
Seit Anfang dieses Jahres haben sich die guten Nachrichten von Festkörperbatterien nacheinander fortgesetzt.und andererseitsIn den letzten Jahren haben sich die technologischen Engpässe weiter durchbrochen und der Kommerzialisierungsprozess beschleunigt.
Unter diesen Akteuren gibt es neben der Dongfeng-Gruppe auch bekannte Schwergewichtsbatteriehersteller und Automobilunternehmen wie CATL, Guoxuan Hi-Tech, Funeng Technology, Xinwangda, NIO, SAIC,GeelyMercedes-Benz, BMW und Toyota. , gibt es auch viele unbekannte neue Gesichter von Batterien, sowie riesige "grenzüberschreitende Raubtiere" wie Huawei, Xiaomi und Country Garden.
01
Beginn eines Finanzierungsboom
Die Solid-State-Batterien lösen einen Finanzierungsanstieg aus. Kürzlich hat Chongqing Tailan New Energy Co., Ltd. (nachfolgend "Tailan New Energy" genannt), eine Solid-State-Batterie "Backwave",Sie haben die Abschlussrunde der A++-Finanzierungsrunde von hunderten Millionen Yuan angekündigt., gemeinsam geführt von CICC Capital und China Merchants Venture Capital, Qingyan Capital, bekannte Investmentinstitute wie Holocene Capital und Guoding Capital nahmen gemeinsam teil.
Obwohl Tailan New Energy erst im Mai letzten Jahres gegründet wurde, hat es bereits mit einigen großen inländischen OEMs zusammengearbeitet und kommuniziert.2 GWh Halbfeste Batterie-Produktionslinie in Chongqing wird im Oktober in Betrieb genommen, hauptsächlich für neue Energiefahrzeuge und unter Berücksichtigung von Anwendungsszenarien wie Elektrofahrrädern und intelligenten Robotern.Das Unternehmen wird den Kunden Produkte zur Verfügung stellen Leistungsüberprüfung.
"Nachdem die Produktüberprüfung bestanden ist, wird das Unternehmen Ende dieses Jahres oder Anfang 2023 mit einer Produktionslinie von 1 GWh beginnen,und eine Produktionskapazität von 10 GWh (Projekt) wird 2023 ebenfalls mit dem Bau beginnen.." sagte Tailan New Energy.
Neben Tailan New Energy hat kürzlich auch ein weiterer Hersteller von Festkörperbatterien, Huineng Technology, eine Finanzierung erhalten.mit einem Betrag von Zehntausenden von Millionen DollarEs wird berichtet, dass Huineng Technology, die 2006 gegründet wurde, eine komplette Reihe von Lösungen für Batterienanwendungen der nächsten Generation in Elektrofahrzeugen, Verbrauchermärkten,und IndustriefelderEs ist eines der wenigen Unternehmen der Welt, das unabhängig alles von Vormaterialien bis hin zu Batteriezellen entwickelt und herstellt.
Huineng Technologie sagte, dass seine Einlagenzellleistung 99,9% erreichen kann, was den Kommerzialisierungsstandard übertroffen hat.Die automatische Produktionslinie hatte fast 8,000 Festkörperbatterienproben für globale Automobilhersteller zur Prüfung und Modulentwicklung und die Technologie war in die Phase der Massenproduktion vorbereitet,und eine Produktionslinie auf GWh-Ebene wird bis Ende 2022 fertiggestellt sein .
Neben den oben genannten Unternehmen haben seit Anfang dieses Jahres viele in- und ausländische Unternehmen der Festkörperbatterienindustrie wie Weilan New Energy, Solitor,Zeiten mit hoher Energie, Factorial Energy, Enli Power und SES wurden ebenfalls von Kapital begünstigt. Investoren sind Huawei, Xiaomi, CATL, Sunwoda, Mercedes-Benz, Honda Motor, Geely Holding, SAIC, General Motors,Hyundai Motor, Kia, Junfeng Motor usw. Das Angebot ist ziemlich luxuriös.
02
Massenproduktion wird beschleunigt
In Bezug auf die Vermarktung Ganfeng Lithium recently stated on the interactive platform that it is expected that the company's planned 2GWh first-generation solid-state battery production capacity will be gradually released this year.
Ab 2021 wird die erste Charge von 50 Fahrzeugen mit Festkörperbatterien mit hoher spezifischer Energie von Dongfeng-Ganfeng geliefert, die gemeinsam von Dongfeng Motor und Ganfeng Lithium entwickelt wurden.Dies ist das weltweit erste Demonstrationsprojekt für den Betrieb von FestkörperbatterienAls erste Generation von Ganfeng Lithium-Solid-State-Batterien hat sie eine Energiedichte von etwa 260Wh/kg, und die zweite Generation der Solid-State-Batterie des Unternehmens hat eine Energiedichte von 360Wh/kg.Das Junfeng Automobile Research Institute ist der Ansicht, dass nur wenn man es wagt, neu zu entwickeln, Festkörperbatterien so schnell wie möglich vermarktet werden können.Das Forschungsinstitut ist derzeit dabei, die zweite Reihe von Technologien zu lagern, die in den Fabriken landen sollen, in der Hoffnung, sie so bald wie möglich in Chargen einzusetzen.
Die Festkörperbatterien haben im Allgemeinen eine höhere Energiedichte.Die von der Firma entwickelte Halbfeste Batterie mit einer einzelnen Energiedichte von bis zu 360Wh/kg und einer Systemenergiedichte von 260Wh/kg soll in diesem Jahr installiert werden.Darüber hinaus wird zusätzlich zu dem 360Wh/kg Produkt, das in diesem Jahr in Serie produziert wird,Die von der Firma entwickelte ternäre Halbfeste Batterie von 400Wh/kg hat derzeit Prototypenproben im Labor der Firma..
Außerdem kündigte NIO zuvor die Einführung einer 150 kWh-Festkörperbatterie mit einer Energiedichte von 360 Wh/kg an.Die NIO ET7 Limousine mit diesem Batteriepaket hat eine Reichweite von mehr als 1Das Produkt wird im vierten Quartal 2022 auf den Markt gebracht."Die Halbfeste Batterie der ersten Generation des Unternehmens (Energiedichte 330Wh/Kg) hat Proben an OEM-Kunden geschickt und ein gutes Feedback erhalten.."
Es ist nicht nur die Massenproduktion und Installation von Festkörperbatterien von inländischen Unternehmen, die "beschleunigt", sondern auch Hersteller in Europa, Amerika,Japan und Südkorea fördern ebenfalls aktivDie Prototypenfabrik für Festkörperbatterien von Nissan soll im April dieses Jahres ihren Betrieb aufgenommen haben, mit einer größeren Prototypenfabrik, die 2024 eröffnet wird.Nissan hofft, im Jahr 2028 Massenproduktion zu erreichen.
Vor diesem Zeitpunkt begann Samsung SDI im März dieses Jahres mit dem Bau seiner ersten vollständig festen Batterie-Testlinie.Es wird berichtet, dass der Abschluss der Pilotlinie Samsung SDI der Massenproduktion von Vollbatterien näher bringen wird als seine Wettbewerber.Darüber hinaus entwickeln auch die südkoreanischen Kollegen von Samsung, LG New Energy und SK On, eine vollständige Festkörperbatterietechnologie, mit dem Ziel, um 2030 mit der Massenproduktion zu beginnen.
Es wird verstanden, daß die beiden großen Automobilriesen BMW und Ford ebenfalls die Forschung und Entwicklung von Festkörperbatterien beschleunigen.Ab 2022 sollen die Fahrzeuge geladen und unter realen Arbeitsbedingungen getestet werden.Darüber hinaus, zu Beginn dieses Jahres,Mercedes-Benz kündigte an, dass das erste Testfahrzeug mit Festkörperbatterien, das in Zusammenarbeit mit Huineng Technology entwickelt wurde, in den nächsten Jahren auf den Markt gebracht werden soll.Die beiden Parteien planen, die Solid-State-Batterie-Technologie in einer Reihe von Pkw zu bringen.
Die beschleunigte Vermarktung von Festkörperbatterien wird auch die Nachfrage nach zugehörigen Materialien steigern.,Rongbai Technology, Enjie Co., Ltd., Tianci Materials, Jiangsu Guotai, Shanshan Co., Ltd. und GEM beschleunigen die Forschung und Entwicklung und Produktion von Materialien für Festkörperbatterien.