Die weltweit erste selbstfahrende Fahrzeugplattform mit 5G-Fernfahrtechnologie nahm an dem Anti-Epidemie-Test teil.
(Korrespondent Xia Wu und Sonderkorrespondent Wang Zhe) Bei der Wirtschaftsentwicklung 2045 ?6Das neue Kronen-Pneumonie-Rehabilitationspersonal Isolationspunkt, das mit einem fahrerlosen Tötungsfahrzeug ausgestattet ist, wird am 1. Januar 3 Mal täglich fertiggestellt.1 km Straße Die Epidemieprävention und -bekämpfung dauert nur 15 Minuten in einem einzigen 10 km großen Schlachtgebiet.Das ist effizienter und sicherer als manuelle Arbeit.
Um 22 Uhr am 9. MärzDas selbstfahrende Killerfahrzeug, das vom Dongfeng Technologiezentrum entwickelt wurde, wurde in die Frontlinie des Wuhan-Krieges gebracht.Menschenbetriebene medizinische Fahrzeuge und fahrerlose Logistikfahrzeuge arbeiten zusammen, um umfassendere intelligente Mobilitätslösungen bereitzustellen.
"Dongfeng Sharing-VAN driverless killer vehicle equipped with L4 level highly autonomous driving technology and 5G long-distance driving technology at the isolation point of the New Crown Pneumonia Rehabilitation Staff in 'Economic and Intelligent Manufacturing 2045 ?6"1 Innovation Valley" wird jeden Tag auf 1,1km Straße dreimal am Morgen, mitten in der Nacht, und die Epidemie Töten Arbeit, ein einzelnes Töten Gebiet von etwa 10, abgeschlossen- Das dauert nur 15 Minuten., die effizienter ist als manuelle Arbeit. It is more noteworthy that the brain center that controls this killing car is located at 5G of Dongfeng Technology Center The parallel driving accusation center dispatching platform ensures the health and safety of epidemic prevention.
Nach dem Auftreten der neuen Kronenpneumonie-Epidemie begann das Technologiezentrum des Unternehmens sofort mit der Entwicklung von Epidemiepräventions- und Gesundheitsfahrzeugen.Es hat schnell die Epidemiepräventionstechnologie-Aktualisierung von 1X Mobile Mobility Service Technologieplattform ist das von ihr unterstützte Selbstfahrer-Killer-Projekt.
Das temporäre Notfallteam zur Epidemieprävention besteht aus Yang Yanding, dem stellvertretenden Direktor des Technologiezentrums des Unternehmens,und drei wichtige Mitglieder des Ministeriums für Wissenschaft, Technologie und Innovation, Li Kai, Cao Kai und Wang Xin, wurden frühzeitig in die Produktentwicklung und -verbesserung und in den Einsatz genommen.Das fahrerlose Tötungsfahrzeug von Dongfeng Sharing-VAN nahm offiziell an der Tötungsarbeit des Isolationspunkts für Rehabilitationspersonal des Wirtschafts- und Intelligenten Produktionsstandorts 2045 teil.?6?1 Innovation Valley? befindet sich in der Wirtschafts- und Technologieentwicklungszone Wuhan.Das fahrerlose Killerfahrzeug von Dongfeng Sharing-VAN basiert auf dem fahrerlosen Sightseeingfahrzeug von Dongfeng Sharing-X und ist mit einem vollautomatischen Desinfektionssprühgerät mit einer Kapazität von 16 L ausgestattet., die den gesamten Prozess der fahrerlosen Desinfektion von Hochrisikogebäuden im Beobachtungsgebiet umsetzen kann.
Gemäß der Vereinbarung führt das fahrerlose Tötungsfahrzeug Dongfeng Sharing-VAN hauptsächlich die Desinfektion und Sterilisation von Straßen zwischen Gebäuden und Parkplätzen in der Isolationszone durch.Die Gesamtlänge der Desinfektionsroute beträgt 1Die Tötung erfolgt dreimal täglich, morgens und abends.Es ist erwähnenswert, dass das fahrerlose Killerfahrzeug Dongfeng Sharing-VAN mit hochautomatisierter Fahrttechnologie der Stufe L4 und 5G-Fahrttechnologie mit großer Reichweite ausgestattet ist., die die 5G-Parallel-Fahr-Aufforderungszentrum Dispatching-Plattform von Dongfeng Technologie-Zentrum zu Dongfeng Sharing draußen laufen realisieren kann.-VAN unbemanntes Tötungsfahrzeug für Fernüberwachung und Fahrzeugsteuerung, um unbemannte Desinfektions- und Sprühbekämpfungsmaßnahmen zu erreichen und den "Nullkontakt" von Epidemienpräventionspersonal mit infizierten Gefahrengebieten zu erreichen.Das Fahrzeug kann 4 × 16L Sprühdesinfektionsbehälter laden, die die Hin- und Rückreise des Desinfektions- und Sprühen von 1,1 Kilometern des gesamten Parks in 15 Minuten abschließen kann, was viel effizienter ist als manuelles Töten.
"Als unser Fahrzeug zum ersten Mal im New Coronary Pneumonia Rehabilitation Workers' Isolation Park betrieben wurde, nahmen Sicherheitspersonal mit Masken Videos mit ihren Mobiltelefonen auf,und sagte so aufgeregt wie wirDas hat uns das Gefühl gegeben, dass es wert ist, für mich selbst zu arbeiten."Als Mitglieder des Kernteams der Dongfeng Sharing-VAN Epidemie Beseitigung und Betrieb Fahrzeug Inbetriebnahme, Cao Kai und Wang Xin waren in letzter Zeit sehr beschäftigt und sagten: "Obwohl die Inbetriebnahme mehrmals über 12 Uhr abends gekämpft hat,Wie die Menschen in Dongfeng und Wuhan., hoffen wir alle, unsere eigenen kleinen Anstrengungen zu nutzen, um der Epidemie zu helfen".
Ziel des "Fünf-Modernisierungstrends" (Leichtgewicht, Elektrifizierung, Intelligenz, Vernetzung und gemeinsame Nutzung) der Automobiltechnologie ist es,Die von Dongfeng Sharing-VAN vertretene Technologieplattform für mobile Reiseleistungen "Dongfeng Sharing-X" übernimmt Dongfeng "Pinzhi ?6?1 Yue "Heart" Design-Philosophie, zielt darauf ab, die nächste Generation (gemeinsame + unbemannte + Netzwerk-verbundene Multi-bedingte Integration) öffentliche mobile Reise-Service neues Modell zu erkunden, through the end (autonomous driving) + management (5G / V2X) + cloud (dispatch monitoring system) + The platform (Zhongchuang Development) 's four-layer architecture is integrated to build multiple transportation modes, die Gesamtlösung intelligenter Reiseleistungen teilen und den Nutzern ein umfassendes Angebot an hochwertigen Automobilprodukten und Reiseleistungen anbieten.
Als weltweit erste selbstfahrende Autoplattform mit 5G Fernfahrtechnologie,Dongfeng Sharing-VAN selbstfahrende Autos haben seit der offiziellen Einführung der Shanghai International Auto Show im April 2019 viel Aufmerksamkeit erhaltenZuvor war Dongfeng Sharing-VAN in Deqing, Zhejiang, um einen 5G-Demonstrationsbetrieb durchzuführen.in dem Demonstrationsprojekt Xiangyang Zhixinglongzhong und der Demonstrationszone Wuhan für die Verbindung zu einem nationalen intelligenten NetzwerkIn diesem Jahr wurde die "Magnificent 70 Years"-Interview im Live-Broadcast von CCTV veröffentlicht.Dongfeng Sharing-VAN selbstfahrender Killer-Auto nahm an der Kriegs-Epidemie teilDies ist eine spezifische Aktion von Dongfeng Motor, die sich der Bereitstellung hochwertiger Reiseleistungen für Benutzer widmet, und auch eine spezifische Praxis der technologischen Innovation, um eine bessere Lebensdauer des Autos zu fördern.
(Korrespondent Xia Wu und Sonderkorrespondent Wang Zhe) Bei der Wirtschaftsentwicklung 2045 ?6Das neue Kronen-Pneumonie-Rehabilitationspersonal Isolationspunkt, das mit einem fahrerlosen Tötungsfahrzeug ausgestattet ist, wird am 1. Januar 3 Mal täglich fertiggestellt.1 km Straße Die Epidemieprävention und -bekämpfung dauert nur 15 Minuten in einem einzigen 10 km großen Schlachtgebiet.Das ist effizienter und sicherer als manuelle Arbeit.
Um 22 Uhr am 9. MärzDas selbstfahrende Killerfahrzeug, das vom Dongfeng Technologiezentrum entwickelt wurde, wurde in die Frontlinie des Wuhan-Krieges gebracht.Menschenbetriebene medizinische Fahrzeuge und fahrerlose Logistikfahrzeuge arbeiten zusammen, um umfassendere intelligente Mobilitätslösungen bereitzustellen.
"Dongfeng Sharing-VAN driverless killer vehicle equipped with L4 level highly autonomous driving technology and 5G long-distance driving technology at the isolation point of the New Crown Pneumonia Rehabilitation Staff in 'Economic and Intelligent Manufacturing 2045 ?6"1 Innovation Valley" wird jeden Tag auf 1,1km Straße dreimal am Morgen, mitten in der Nacht, und die Epidemie Töten Arbeit, ein einzelnes Töten Gebiet von etwa 10, abgeschlossen- Das dauert nur 15 Minuten., die effizienter ist als manuelle Arbeit. It is more noteworthy that the brain center that controls this killing car is located at 5G of Dongfeng Technology Center The parallel driving accusation center dispatching platform ensures the health and safety of epidemic prevention.
Nach dem Auftreten der neuen Kronenpneumonie-Epidemie begann das Technologiezentrum des Unternehmens sofort mit der Entwicklung von Epidemiepräventions- und Gesundheitsfahrzeugen.Es hat schnell die Epidemiepräventionstechnologie-Aktualisierung von 1X Mobile Mobility Service Technologieplattform ist das von ihr unterstützte Selbstfahrer-Killer-Projekt.
Das temporäre Notfallteam zur Epidemieprävention besteht aus Yang Yanding, dem stellvertretenden Direktor des Technologiezentrums des Unternehmens,und drei wichtige Mitglieder des Ministeriums für Wissenschaft, Technologie und Innovation, Li Kai, Cao Kai und Wang Xin, wurden frühzeitig in die Produktentwicklung und -verbesserung und in den Einsatz genommen.Das fahrerlose Tötungsfahrzeug von Dongfeng Sharing-VAN nahm offiziell an der Tötungsarbeit des Isolationspunkts für Rehabilitationspersonal des Wirtschafts- und Intelligenten Produktionsstandorts 2045 teil.?6?1 Innovation Valley? befindet sich in der Wirtschafts- und Technologieentwicklungszone Wuhan.Das fahrerlose Killerfahrzeug von Dongfeng Sharing-VAN basiert auf dem fahrerlosen Sightseeingfahrzeug von Dongfeng Sharing-X und ist mit einem vollautomatischen Desinfektionssprühgerät mit einer Kapazität von 16 L ausgestattet., die den gesamten Prozess der fahrerlosen Desinfektion von Hochrisikogebäuden im Beobachtungsgebiet umsetzen kann.
Gemäß der Vereinbarung führt das fahrerlose Tötungsfahrzeug Dongfeng Sharing-VAN hauptsächlich die Desinfektion und Sterilisation von Straßen zwischen Gebäuden und Parkplätzen in der Isolationszone durch.Die Gesamtlänge der Desinfektionsroute beträgt 1Die Tötung erfolgt dreimal täglich, morgens und abends.Es ist erwähnenswert, dass das fahrerlose Killerfahrzeug Dongfeng Sharing-VAN mit hochautomatisierter Fahrttechnologie der Stufe L4 und 5G-Fahrttechnologie mit großer Reichweite ausgestattet ist., die die 5G-Parallel-Fahr-Aufforderungszentrum Dispatching-Plattform von Dongfeng Technologie-Zentrum zu Dongfeng Sharing draußen laufen realisieren kann.-VAN unbemanntes Tötungsfahrzeug für Fernüberwachung und Fahrzeugsteuerung, um unbemannte Desinfektions- und Sprühbekämpfungsmaßnahmen zu erreichen und den "Nullkontakt" von Epidemienpräventionspersonal mit infizierten Gefahrengebieten zu erreichen.Das Fahrzeug kann 4 × 16L Sprühdesinfektionsbehälter laden, die die Hin- und Rückreise des Desinfektions- und Sprühen von 1,1 Kilometern des gesamten Parks in 15 Minuten abschließen kann, was viel effizienter ist als manuelles Töten.
"Als unser Fahrzeug zum ersten Mal im New Coronary Pneumonia Rehabilitation Workers' Isolation Park betrieben wurde, nahmen Sicherheitspersonal mit Masken Videos mit ihren Mobiltelefonen auf,und sagte so aufgeregt wie wirDas hat uns das Gefühl gegeben, dass es wert ist, für mich selbst zu arbeiten."Als Mitglieder des Kernteams der Dongfeng Sharing-VAN Epidemie Beseitigung und Betrieb Fahrzeug Inbetriebnahme, Cao Kai und Wang Xin waren in letzter Zeit sehr beschäftigt und sagten: "Obwohl die Inbetriebnahme mehrmals über 12 Uhr abends gekämpft hat,Wie die Menschen in Dongfeng und Wuhan., hoffen wir alle, unsere eigenen kleinen Anstrengungen zu nutzen, um der Epidemie zu helfen".
Ziel des "Fünf-Modernisierungstrends" (Leichtgewicht, Elektrifizierung, Intelligenz, Vernetzung und gemeinsame Nutzung) der Automobiltechnologie ist es,Die von Dongfeng Sharing-VAN vertretene Technologieplattform für mobile Reiseleistungen "Dongfeng Sharing-X" übernimmt Dongfeng "Pinzhi ?6?1 Yue "Heart" Design-Philosophie, zielt darauf ab, die nächste Generation (gemeinsame + unbemannte + Netzwerk-verbundene Multi-bedingte Integration) öffentliche mobile Reise-Service neues Modell zu erkunden, through the end (autonomous driving) + management (5G / V2X) + cloud (dispatch monitoring system) + The platform (Zhongchuang Development) 's four-layer architecture is integrated to build multiple transportation modes, die Gesamtlösung intelligenter Reiseleistungen teilen und den Nutzern ein umfassendes Angebot an hochwertigen Automobilprodukten und Reiseleistungen anbieten.
Als weltweit erste selbstfahrende Autoplattform mit 5G Fernfahrtechnologie,Dongfeng Sharing-VAN selbstfahrende Autos haben seit der offiziellen Einführung der Shanghai International Auto Show im April 2019 viel Aufmerksamkeit erhaltenZuvor war Dongfeng Sharing-VAN in Deqing, Zhejiang, um einen 5G-Demonstrationsbetrieb durchzuführen.in dem Demonstrationsprojekt Xiangyang Zhixinglongzhong und der Demonstrationszone Wuhan für die Verbindung zu einem nationalen intelligenten NetzwerkIn diesem Jahr wurde die "Magnificent 70 Years"-Interview im Live-Broadcast von CCTV veröffentlicht.Dongfeng Sharing-VAN selbstfahrender Killer-Auto nahm an der Kriegs-Epidemie teilDies ist eine spezifische Aktion von Dongfeng Motor, die sich der Bereitstellung hochwertiger Reiseleistungen für Benutzer widmet, und auch eine spezifische Praxis der technologischen Innovation, um eine bessere Lebensdauer des Autos zu fördern.