(Informationen aus Paris dieser Website):Die PSA-Gruppe wird 2023 das erste neue Modell auf der Basis der neuen modularen Plattform für Elektrofahrzeuge - eVMP - auf den Markt bringenAuf Basis der eVMP-Modulplattform werden eine Vielzahl von kompakten und mittelgroßen rein elektrischen Modellen produziert.und die Lebensdauer des Fahrzeugs kann unter der WLTP-Prüfnorm bis zu etwa 650 km betragen. WLTP-Ausdauer 650 km PSA wird eVMP rein elektrische Plattform schieben.
Die von den beiden Konzernen eingeführte reine Elektrofahrzeugtechnologie eCMP wurde gemeinsam in kleinen SUV-Modellen verwendet,und erfolgreich die gleichzeitige Notierung von zwei Marken und zwei operativen Unternehmen in China und im Ausland realisiertDongfeng hat den ehemaligen stellvertretenden Direktor des Technologiezentrums entlassen, um die Führung zu übernehmen.Die technischen Sachverständigen der beiden Konzerngesellschaften haben auch die Widersprüche aus unterschiedlichen kulturellen Hintergründen verarbeitet., und die kommerziellen Interessen beider Seiten wurden zunehmend konzentriert und bildeten eine gemeinsame Kraft.
Das obige Bild zeigt die von beiden Parteien unter Verwendung der eCMP-Technologie entwickelten Modelle
Diesmal brachte die PSA-Gruppe das erste neue Modell auf den Markt, das auf der neuen modularen Plattform EVMP für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde.Die beiden Parteien werden an kompakten SUV-Modellen zusammenarbeiten, um ihre Produktlinien zu verbessern und mehr Märkte zu erobern..
Wenn wir über die eVMP elektrische modulare Plattform sprechen, Nicolas Morel, Executive Vice President von PSA verantwortlich für Forschung und Entwicklung,Erwähnte, dass Fahrzeuge auf der eVMP-Elektro-Modulplattform eine Batterieleistung zwischen 60 kWh und 100 kWh habenDer Fahrzeugbereich beträgt 400-650 km. Der Fahrzeugbereich erstreckt sich auf Kompaktwagen und mittelgroße Fahrzeuge, einschließlich Limousinen- und SUV-Modelle.
"Nicolas Morel, stellvertretender Vorstandsvorsitzender von PSA Forschung und Entwicklung"0?5-C4"
"Citroen?0?5-C4"
Nicolas Morel erwähnte ferner, dass die modulare eVMP-Plattform die Entwicklung von Hybridfahrzeugen unterstützen kann.und Modelle, die auf dieser Plattform basieren, werden weiterhin die inhärente Fahrfreude und Sicherheit von PSA-Produkten behalten- Sex.
Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit zwischen den beiden Seiten, um mehr Modelle auf internationalem fortgeschrittenem Niveau zu entwickeln, um den Bedürfnissen des chinesischen Marktes gerecht zu werden.