Stärkung der Batteriequalitätskontrolle und Gewinnung eines stabileren Marktes für neue Energiefahrzeuge

July 18, 2021
  Aufgrund der Gefahr eines thermischen Ausbruchs der Batterien von Kraftfahrzeugen riefen am 16. Juli zwei inländische neue Energiefahrzeugmarken freiwillig 17.623 neue Energiefahrzeuge zurück.Viele Batterielieferanten wie Funeng Technology waren beteiligt.Wir haben von den Medien erfahren, dass die zurückgerufenen Fahrzeuge nicht mit Ningde Times Batterien ausgestattet waren.

Es wird berichtet, dass die oben genannten zurückgerufenen Fahrzeuge möglicherweise mit Ningde-Era-Batterien ausgestattet sind.Die für die Ningde Times zuständige Person erklärte, dass die Ningde Times eine umfassende Zusammenarbeit mit vielen Automobilherstellern hat.Eine Person, die für ein Fahrzeug verantwortlich ist, antwortete: "iQ verwendet Funeng-Batterien".Die Energiedichte der Batterie ist 167Wh/kg.. Dongfeng hat eine Reihe von Fahrzeugen mit Ningde-Batterie ausgestattet, was Dongfeng Junfeng Benutzer weniger besorgt macht.


An diesem Tag führten die Ingenieure und Experten der Qualitäts- und technischen Abteilung der Junfeng Motor Company ernsthafte Studien, Untersuchungen und Diskussionen durch.Sie waren der Ansicht, dass die Sicherheit der Batterien das Kernproblem neuer Energiefahrzeuge ist., und dass die Beziehung zwischen Entwicklungsgeschwindigkeit und Fahrzeugsicherheit gut zu handhaben ist.und die Systemkonstruktion zu überprüfen■ die Qualitätsrisiken der Batterien an der Quelle zu beseitigen;Nur wenn wir die Batteriequalitätskontrolle gut machen, können wir einen stabileren Markt für neue Energiefahrzeuge gewinnen..


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Die an der Sitzung teilnehmenden Experten analysierten aus der Situation, die diesmal angekündigt wurde, ob die Strombatterie thermisch außer Kontrolle geraten ist.Die Konsistenz einiger der im Fahrzeug mitgeführten Leistungssysteme unterscheidet sich entsprechend von der BMS-Software-Steuerung.. Nach langfristigem kontinuierlichem und häufigem Schnellladen sinkt die Leistung der Batterie.nach längerer FahrzeugnutzungDer Hochspannungsanschluss ist locker und der innere Widerstand des lokalen Kontakts erhöht.Bei Verwendung mit hoher Strömung, werden die Komponenten überhitzt und die Zellen gebacken, was zu einem thermischen Absturz der Batterie führen und Sicherheitsrisiken darstellen kann.

Experten sind der Ansicht, dass es für Hochspezifische Batterien drei Haupttemperaturmechanismen gibt.Der erste ist der interne Kurzschluss, der durch den Durchbruch des Zwerchfells verursacht wird, um thermische Ausbreitung zu verursachen.Die zweite ist die positive Freisetzung von aktivem Sauerstoff in Batterien mit hoher spezifischer Energie, wobei die Sauerstoffdichte mit zunehmender spezifischer Energie weiter abnimmt.Die dritte ist die Freisetzung von aktivem Lithium in der negativen Elektrode.Es wird durch schnelles Aufladen oder Überladen verursacht. Experten wiesen darauf hin, dass durch den Algorithmus der internen Kurzschlusserkennung und eine Reihe von Ingenieurverfahrendie Fähigkeit des Sicherheitsmanagements des Batteriemanagementsystems kann verbessert werden. "Die Batterieisolierung reicht nicht aus, sondern auch ein Entwurf zur Wärmeableitung. Es gibt auch einige Batterien, bei denen Wärmeisolierung und Wärmeableitung zusammen abgeschlossen werden müssen".

Wissenschaftliche Forschung und Urteilsvermögen, ernsthafte Analyse ermöglichen es dem einschlägigen technischen Personal und den Experten, ein besseres Qualitätsverständnis zu erlangen;Selbst kontinuierliches Lernen und Verbessern kann Qualitätsrisiken und Lücken verhindern.