Wie wäre es mit der Automobilrevolution von Dongfeng?
Nach der Mechanisierung, Elektrifizierung und Informatisierung wird Industrie 4.0 zu einer neuen Phase der Produktionsrevolution.Unter ihnen ist die digitale Transformation der wichtigste AntriebGleichzeitig werden die "fünf Modernisierungen" mit Leichtbau, Elektrifizierung, Intelligenz, Vernetzung,und das Teilen als Kern führen die neue Richtung der Automobilindustrie.
Angesichts der Welle des Wandels und der 52-jährigen Erfahrung von Dongfeng in der AutomobilherstellungLantu Motors integriert weltweit fortschrittliche Fertigungstechnologien und -konzepte und nutzt weltweit führende Technologien wie das Internet der Dinge, Big Data, Edge Cloud und künstliche Intelligenz, um eine Welt zu schaffen, die den Standards von Industrie 4.0 entspricht.
Seit dem ersten öffentlichen Auftritt Ende August hat die digitale Fabrik von Dongfeng Motor in der Branche große Sorge geweckt.zusammen mit Medien wie Auto Business Review, China Quality News Network und Auto Home, gingen nach Dongfeng Lantu, um die wenig bekannten "Geheimnisse" der digitalen Fabrik zu erforschen.
Effiziente und intelligente Stempelwerkstatt, die Stahlbarren von Dongfeng schmiedet
Das Stempeln ist der erste Prozess der Fahrzeugherstellung und auch der erste Halt für Reporter, die vor Ort aufsuchen.
In den geräumigen und sauberen Werkstätten der Dongfeng Motor Factory läuft die Produktionslinie mit hoher Geschwindigkeit.Sie können sehen, dass die Stahlplatten durch die Prozesse der Stanz, Flanken, Formen usw. und schließlich zu dem werden, was jeder Körperteil braucht.
Die Dongfeng Lantu-Presslinie ist die erste Stahl-Aluminium-Mischproduktionslinie von Dongfeng, die mit Flexibilität, Raffinesse und hoher Effizienz zu den weltweit besten zählt.Laut dem Vorgesetzten der Stempelwerkstatt, hat die Lantu-Stempelwerkstatt im Vergleich zur traditionellen Hochgeschwindigkeitsstempellinie eine Reihe fortschrittlicher Technologien wie CNC-Hydrauliktechnologie,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, und die Fehler verschiedener Prozesse auf niedrigstem Niveau zu kontrollieren, um eine genaue und effiziente Produktion zu gewährleisten.
Derzeit beträgt die Produktionsgeschwindigkeit der Werkstatt 1 Stück in 7 Sekunden, bis zu 4 Sekunden pro Stück.Der Reporter bemerkte, dass am Ende der automatisierten ProduktionspresseDie Betreiber unterschieden die verschiedenen Kontrollpunkte mit Hilfe von Licht, Handberührung, Ölstein und anderen Methoden.mit Schwerpunkt auf der detaillierten Inspektion von Stanzteilen, Risse, Verformungen, Eindrückungen, Markierungen usw.
Es ist sicherzustellen, dass die Größe der Gruben auf der Oberfläche der Teile weniger als 10 Mikrometer beträgt; die Grubenbewegungsbereiche der Teile sind garantiert innerhalb von 0,15 mm;und die Nichtmanagementteile garantiert innerhalb von 0.3 mm. Die Fehlerquote ist besser als bei herkömmlichen Luxusmarken.Unsere Betreiber müssen eine strenge Ausbildung absolvieren und über effiziente Qualitätskontrolle und Urteilsfähigkeit verfügen..
Neben der Stempellinie befindet sich auch ein spezieller 3D-Stempelraum.Ein 3D-Koordinatendetektionsinstrument wird verwendet, um zufällige Inspektionen an jeder Charge von Stanzteilen durchzuführen, um die Genauigkeit und Stabilität der Teile streng zu kontrollieren.
Aufgrund der starken Stempelgarantie nimmt Dongfeng Lantu FREE die weltweit erste TRB+Patch Verbundstruktur thermoformed A-Säule an,und die B-Säule nimmt TRB Aluminium-Silizium Beschichtung thermoformed MaterialGleichzeitig wird in globalen Modellen erstmals der Tür-Kollisionsschutzstrahl aus Aluminium-Silizium-Beschichtungsmaterial von 2000 MPa eingesetzt.und seine Stärke hat das führende Niveau in der Branche erreicht.
Vollautomatische Schweißwerkstatt, hohe Kosten für die Qualitätskontrolle, um einen Fehler von "0" zu gewährleisten
Im Gegensatz zum arbeitsintensiven Eindruck traditioneller Schweißwerkstätten wird die Lantu-Schweißwerkstatt von Robotern dominiert.und die einzelnen Teile in einen schönen weißen Körper Schritt für Schritt im fliegenden Schweißen zusammengebautDies erfordert nur eine kleine Anzahl von Betreibern, um die Produktionsanlagen und die Qualitätskontrolle abzuschließen.
Auf der Nazelleitung überträgt der Bediener mit Hilfe von Hilfswerkzeugen die geschweißten Teile in die aus vielen Robotern bestehende Maschineninsel.eine komplette Motordossel wird geschweißt und automatisch auf die nächste Linie übertragenDie Betreiber kontrollieren die Ausrüstung und Qualität während des gesamten Prozesses.
Die Schweißautomationsrate der Schweißwerkstatt beträgt 99%, und das Schweißen des gesamten Fahrzeugs wird automatisch von Robotern abgeschlossen.Wir haben auch die weltweit führende Leichtbautechnologie wie Laserschweißen.
Liu Kun, der für die Stempel- und Schweißanlage verantwortlich ist,Einführung, dass alle Lantu-Modelle flexibel auf einem Satz von Geräten betrieben werden können, um eine zufällige gemischte Produktion mehrerer Modelle wie SUVs zu erreichenDie Produktionseffizienz ist extrem hoch.
GleichzeitigDie Werkstatt nutzt die automatische Identifizierungstechnologie voll aus, um unbemannte Operationen und automatische Verbindungen zwischen den Leitungen zu realisieren, um die Produktionseffizienz und die Qualitätskontrolle zu maximieren.
In jeder Ecke der Werkstatt befindet sich eine sichere und vollständige intelligente Schweißanlage.8 Roboter werden eingesetzt, um die traditionellen Bogenschweißbetreiber zu ersetzen, um die Gesundheit der Mitarbeiter vor Staub zu schützenDas Laserschweißen ersetzt das Punktschweißen an Tür und Dach, wodurch das Gewicht der Karosserie um 3 kg reduziert und das exquisite Erscheinungsbild weiter verbessert wird.Alle Laserräume sind luftdicht und mit Aluminiumlegierungsplatten überlagert, um den menschlichen Körper perfekt zu schützen.Während des Schweißvorgangs werden 150 Schlüsselpunkte jedes Fahrzeugs online erkannt und in Echtzeit zurückgegeben, um die Genauigkeit des Karosseriebaus zu gewährleisten.
Um die Qualität des Schweißens und der Montage zu gewährleisten, haben wir ein dreistufiges Inspektionssystem eingerichtet.5 Stunden für eine vollständige FahrzeugprüfungAlle Tränen, die Qualität der Lötverbindungen überprüfen.
Der Qualitätsingenieur sagte, dass Dongfeng-High-End-Fahrzeuge eine hohe Qualitätskontrolle in Anspruch genommen hätten, um sicherzustellen, dass die Schweißqualität der Produkte branchenführend ist.
Staubfreie Lackierwerkstatt, einzigartig in der Flammenbehandlungsindustrie
Die leistungsstarken intelligenten Fertigungsfähigkeiten der Lackiererei sind auch schockierend.und die Produktionslinie verwendet auch international fortschrittliche Wasser-basierte Oberflächenspritztechnologie, und ersetzt herkömmliche Lacke auf Lösungsmittelbasis durch nasses Sprühen und Wasserlacke.
Unser Reporter erfuhr, dass das Malen in der Regel in die Hauptschritte Elektrophoresis, Kleberei, Oberbeschichtung und Veredelung unterteilt ist.Der Standard für elektroforetische Farben ist die Korrosionsbeständigkeit von mehr als 10 Jahren.Die Vorbehandlungselektrophorese-Linie der Lackiererei Lantu ist eine vollautomatisierte Hochgeschwindigkeits-Produktionslinie.Der Produktionsprozess ist nach dem europäischen 12-jährigen Korrosions- und Rostsicherheitsdesign konzipiertDie Phosphat- und Elektrophoreseverfahren von Stahlteilen und Aluminiumteilen haben das fortgeschrittene Niveau der Industrie erreicht.
In der Lackiererei, egal ob die Karosserie in Weiß versiegelt und geklebt wird, oder der Innenboden, die Vorderwand, die Radhülle usw., vollendet der Roboter die LASD-Kleboperation.Die Verklebung des Fahrwerks ist intelligenter., mit 14 360° frei rotierenden Robotern, 3 Flüssigkeitsdämpfungsrobotern und 3D-Düsenbesprühungen.
Dabei umfasst die Spritze der Karosserieflüssigkeitsdämpfung nahezu den gesamten Spritzebereich von der Vorderwand des Karosserys, dem Boden bis zum Raddeckel und dem hinteren Kofferraum,Führend in der Branche mit hoher Qualität.
Neben der strengen Selbstinspektion der Werkstatt hat Lantu auch ein einzigartiges VES und ein strenges und exquisites Qualitätsbewertungssystem eingerichtet.Die Bewertungsbeauftragten haben keinen Betriebsdruck und stehen völlig aus der Perspektive des Verbrauchers- Strenge Kontrolle zur Gewährleistung der Produktqualität.
Die vollautomatische Harzwerkstatt von Dongfeng Car ist mit der weltgrößten zweischraubenden Spritzgießmaschine ausgestattet.die effizient und schnell zwischen Stoßfänger und Schutzguss wechseln kannDie gesamte Spritzgusszeit jedes Harzteils beträgt nicht mehr als 60 Sekunden.
Es ist erwähnenswert, dass sowohl die vollautomatische Harzwerkstatt als auch die Lackierwerkstatt ein einzigartiges Verfahren zur Flammenbehandlung in der Industrie haben.1, verwenden Sie eine Flamme von etwa 8 cm Höhe, schnell verbrennen die Harzteile, und dann Sprühen Farbe, nicht nur die Farbe reiner ist, sondern die Farbe Haftung ist stärker.
Digitale Montagewerkstatt, Technologie stärkt die Marke
Um den Bau der digitalen Fabrik zu beschleunigen, arbeitete Lantu mit Hubei Unicom zusammen, um die fortschrittliche 5G-Technologie vollständig anzuwenden, um eine moderne "intelligente Fertigungsfabrik" zu bauen.
Die Mitarbeiter zeigten dem Reporter zuerst das 5G-Cloud-basierte AGV-Auto und den 5G AR-Helm.und das Cloud-basierte Managementsystem kann die zentralisierte Planung realisieren, zentralisiertes Management und zentralisierte Planung des AGV-Trolley, was die Effizienz des Produktionsmanagements erheblich verbessern kann.Bediener können den Helmen Sprachbefehle erteilen und Informationen aus den Sichtbrillen erhalten, um intelligente Fernoperationen durchzuführen, intelligente Inspektionen und Remote-Assistance, die bequem und schnell sind.
Laut Berichten hat sich Lantu mit Wuhan Unicom zusammengetan, um ein sicheres, zuverlässiges und langfristiges privates 5G-Unternehmensnetzwerk aufzubauen, das 100% aller Geschäftsszenarien abdeckt.Die Entwicklung und der Einsatz von 5G-Anwendungen für das industrielle Internet schreiten gleichzeitig voranIn Zukunft wird es auch den Bau von vollständig mit 5G verbundenen Fabriken beschleunigen und die Realisierung der flexiblen Automobilfertigung von Lantu beschleunigen.
Neben dem Segen der 5G-Technologie ist die Endmontagewerkstatt auch mit einer Reihe von Weltklasse-Ausrüstungen ausgestattet, darunter das Atlas Torque Tool, das sich in der Fahrwerkslinie befindet.Nachdem die Schrauben jedes Fahrzeugs zusammengehalten wurden, müssen sie durch Atlas-Drehmomentwerkzeuge überprüft und gesteuert werden, und die Zugdaten werden in Echtzeit gesammelt und gespeichert.und es ist garantiert, dass die Straffung "0" istAußerdem gibt es den weltweit ersten T-förmigen flexiblen Körperverbreiter,und ein 4-link-verstellbarer Hilfsarm zur Verbesserung der Genauigkeit und Stabilität des Montagevorgangs.
Verglichen mit der traditionellen Kraftstofffahrzeug-Marke Werkstatt, hat die Lantu Montage-Anlage Luft-Aufhängung Tests hinzugefügt, und die "drei Mächte", die die Antriebsmotor-Versammlung, Batterie-Pack-Versammlung,Motorsteuerung, Hochspannungsverkabelung usw.; Systemprüfung, Kontrolle der Produktqualität mit höheren Standards als das Industrieniveau.
Nach Angaben der zuständigen Person für die Montagewerkstatt Lantu hat Lantu die Front-End-Vertriebs- und Produktions-Back-End-Daten geöffnet, um einen vollständig digitalen Betrieb zu erreichen,einschließlich der Fahrzeugsoftwareversion, Konfiguration, Funktion und abnormalen oder normalen Bedingungen des Fahrzeugs, die eine Verfügbarkeit von 100% erreichen können.
Von Forschung und Entwicklung, Fertigung bis zur Kundenbewertung hat Lantu Auto strenge Qualitätsprüfungsverfahren eingerichtet, die 50 Knoten und 12338 Schulungen Verifizierungsprojekte zur Beseitigung fehlerhafter Produkte und zur Gewährleistung der Qualität von Serienmodellen für Benutzer, um ein vollwertiges "Qualität und Null-Angst"-Autoerlebnis zu genießen.
Darüber hinaus hat Lantu auch die Teststraße im Werk mit der längsten Kilometerleistung, der größten Vielfalt und den strengsten technischen Bedingungen unter den neuen Mainstream-Autobaukräften geschaffen,Simulation der GeschwindigkeitsstörungenDie Straßen und andere Bürgersteige sorgen für das Fahrerlebnis.
Die verarbeitende Industrie ist ein Prozeß der kontinuierlichen Entwicklung. Im digitalen Zeitalter durchbrechen wir ständig die Barrieren zwischen Systemen und lassen Informationen Wert erzeugen.Mit dem digitalen Bau von Fabriken, wird das gesamte Fertigungssystem eine höhere Flexibilität und eine stärkere Abwehr von Risiken aufweisen und den Bedürfnissen der Benutzer effektiver entsprechen.
Der Betriebsleiter von Dongfeng Motor erklärte, dass Lantu in der Zeit der Entwicklung neuer Energien die Gelegenheit nutzen werde.Es wird auch die gesunde Entwicklung von Dongfeng Motor unterstützen, indem es eine bessere Produktplanung und mehr Reserveteknologien bietet.. .
Nach der Mechanisierung, Elektrifizierung und Informatisierung wird Industrie 4.0 zu einer neuen Phase der Produktionsrevolution.Unter ihnen ist die digitale Transformation der wichtigste AntriebGleichzeitig werden die "fünf Modernisierungen" mit Leichtbau, Elektrifizierung, Intelligenz, Vernetzung,und das Teilen als Kern führen die neue Richtung der Automobilindustrie.
Angesichts der Welle des Wandels und der 52-jährigen Erfahrung von Dongfeng in der AutomobilherstellungLantu Motors integriert weltweit fortschrittliche Fertigungstechnologien und -konzepte und nutzt weltweit führende Technologien wie das Internet der Dinge, Big Data, Edge Cloud und künstliche Intelligenz, um eine Welt zu schaffen, die den Standards von Industrie 4.0 entspricht.
Seit dem ersten öffentlichen Auftritt Ende August hat die digitale Fabrik von Dongfeng Motor in der Branche große Sorge geweckt.zusammen mit Medien wie Auto Business Review, China Quality News Network und Auto Home, gingen nach Dongfeng Lantu, um die wenig bekannten "Geheimnisse" der digitalen Fabrik zu erforschen.
Effiziente und intelligente Stempelwerkstatt, die Stahlbarren von Dongfeng schmiedet
Das Stempeln ist der erste Prozess der Fahrzeugherstellung und auch der erste Halt für Reporter, die vor Ort aufsuchen.
In den geräumigen und sauberen Werkstätten der Dongfeng Motor Factory läuft die Produktionslinie mit hoher Geschwindigkeit.Sie können sehen, dass die Stahlplatten durch die Prozesse der Stanz, Flanken, Formen usw. und schließlich zu dem werden, was jeder Körperteil braucht.
Die Dongfeng Lantu-Presslinie ist die erste Stahl-Aluminium-Mischproduktionslinie von Dongfeng, die mit Flexibilität, Raffinesse und hoher Effizienz zu den weltweit besten zählt.Laut dem Vorgesetzten der Stempelwerkstatt, hat die Lantu-Stempelwerkstatt im Vergleich zur traditionellen Hochgeschwindigkeitsstempellinie eine Reihe fortschrittlicher Technologien wie CNC-Hydrauliktechnologie,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, und die Fehler verschiedener Prozesse auf niedrigstem Niveau zu kontrollieren, um eine genaue und effiziente Produktion zu gewährleisten.
Derzeit beträgt die Produktionsgeschwindigkeit der Werkstatt 1 Stück in 7 Sekunden, bis zu 4 Sekunden pro Stück.Der Reporter bemerkte, dass am Ende der automatisierten ProduktionspresseDie Betreiber unterschieden die verschiedenen Kontrollpunkte mit Hilfe von Licht, Handberührung, Ölstein und anderen Methoden.mit Schwerpunkt auf der detaillierten Inspektion von Stanzteilen, Risse, Verformungen, Eindrückungen, Markierungen usw.
Es ist sicherzustellen, dass die Größe der Gruben auf der Oberfläche der Teile weniger als 10 Mikrometer beträgt; die Grubenbewegungsbereiche der Teile sind garantiert innerhalb von 0,15 mm;und die Nichtmanagementteile garantiert innerhalb von 0.3 mm. Die Fehlerquote ist besser als bei herkömmlichen Luxusmarken.Unsere Betreiber müssen eine strenge Ausbildung absolvieren und über effiziente Qualitätskontrolle und Urteilsfähigkeit verfügen..
Neben der Stempellinie befindet sich auch ein spezieller 3D-Stempelraum.Ein 3D-Koordinatendetektionsinstrument wird verwendet, um zufällige Inspektionen an jeder Charge von Stanzteilen durchzuführen, um die Genauigkeit und Stabilität der Teile streng zu kontrollieren.
Aufgrund der starken Stempelgarantie nimmt Dongfeng Lantu FREE die weltweit erste TRB+Patch Verbundstruktur thermoformed A-Säule an,und die B-Säule nimmt TRB Aluminium-Silizium Beschichtung thermoformed MaterialGleichzeitig wird in globalen Modellen erstmals der Tür-Kollisionsschutzstrahl aus Aluminium-Silizium-Beschichtungsmaterial von 2000 MPa eingesetzt.und seine Stärke hat das führende Niveau in der Branche erreicht.
Vollautomatische Schweißwerkstatt, hohe Kosten für die Qualitätskontrolle, um einen Fehler von "0" zu gewährleisten
Im Gegensatz zum arbeitsintensiven Eindruck traditioneller Schweißwerkstätten wird die Lantu-Schweißwerkstatt von Robotern dominiert.und die einzelnen Teile in einen schönen weißen Körper Schritt für Schritt im fliegenden Schweißen zusammengebautDies erfordert nur eine kleine Anzahl von Betreibern, um die Produktionsanlagen und die Qualitätskontrolle abzuschließen.
Auf der Nazelleitung überträgt der Bediener mit Hilfe von Hilfswerkzeugen die geschweißten Teile in die aus vielen Robotern bestehende Maschineninsel.eine komplette Motordossel wird geschweißt und automatisch auf die nächste Linie übertragenDie Betreiber kontrollieren die Ausrüstung und Qualität während des gesamten Prozesses.
Die Schweißautomationsrate der Schweißwerkstatt beträgt 99%, und das Schweißen des gesamten Fahrzeugs wird automatisch von Robotern abgeschlossen.Wir haben auch die weltweit führende Leichtbautechnologie wie Laserschweißen.
Liu Kun, der für die Stempel- und Schweißanlage verantwortlich ist,Einführung, dass alle Lantu-Modelle flexibel auf einem Satz von Geräten betrieben werden können, um eine zufällige gemischte Produktion mehrerer Modelle wie SUVs zu erreichenDie Produktionseffizienz ist extrem hoch.
GleichzeitigDie Werkstatt nutzt die automatische Identifizierungstechnologie voll aus, um unbemannte Operationen und automatische Verbindungen zwischen den Leitungen zu realisieren, um die Produktionseffizienz und die Qualitätskontrolle zu maximieren.
In jeder Ecke der Werkstatt befindet sich eine sichere und vollständige intelligente Schweißanlage.8 Roboter werden eingesetzt, um die traditionellen Bogenschweißbetreiber zu ersetzen, um die Gesundheit der Mitarbeiter vor Staub zu schützenDas Laserschweißen ersetzt das Punktschweißen an Tür und Dach, wodurch das Gewicht der Karosserie um 3 kg reduziert und das exquisite Erscheinungsbild weiter verbessert wird.Alle Laserräume sind luftdicht und mit Aluminiumlegierungsplatten überlagert, um den menschlichen Körper perfekt zu schützen.Während des Schweißvorgangs werden 150 Schlüsselpunkte jedes Fahrzeugs online erkannt und in Echtzeit zurückgegeben, um die Genauigkeit des Karosseriebaus zu gewährleisten.
Um die Qualität des Schweißens und der Montage zu gewährleisten, haben wir ein dreistufiges Inspektionssystem eingerichtet.5 Stunden für eine vollständige FahrzeugprüfungAlle Tränen, die Qualität der Lötverbindungen überprüfen.
Der Qualitätsingenieur sagte, dass Dongfeng-High-End-Fahrzeuge eine hohe Qualitätskontrolle in Anspruch genommen hätten, um sicherzustellen, dass die Schweißqualität der Produkte branchenführend ist.
Staubfreie Lackierwerkstatt, einzigartig in der Flammenbehandlungsindustrie
Die leistungsstarken intelligenten Fertigungsfähigkeiten der Lackiererei sind auch schockierend.und die Produktionslinie verwendet auch international fortschrittliche Wasser-basierte Oberflächenspritztechnologie, und ersetzt herkömmliche Lacke auf Lösungsmittelbasis durch nasses Sprühen und Wasserlacke.
Unser Reporter erfuhr, dass das Malen in der Regel in die Hauptschritte Elektrophoresis, Kleberei, Oberbeschichtung und Veredelung unterteilt ist.Der Standard für elektroforetische Farben ist die Korrosionsbeständigkeit von mehr als 10 Jahren.Die Vorbehandlungselektrophorese-Linie der Lackiererei Lantu ist eine vollautomatisierte Hochgeschwindigkeits-Produktionslinie.Der Produktionsprozess ist nach dem europäischen 12-jährigen Korrosions- und Rostsicherheitsdesign konzipiertDie Phosphat- und Elektrophoreseverfahren von Stahlteilen und Aluminiumteilen haben das fortgeschrittene Niveau der Industrie erreicht.
In der Lackiererei, egal ob die Karosserie in Weiß versiegelt und geklebt wird, oder der Innenboden, die Vorderwand, die Radhülle usw., vollendet der Roboter die LASD-Kleboperation.Die Verklebung des Fahrwerks ist intelligenter., mit 14 360° frei rotierenden Robotern, 3 Flüssigkeitsdämpfungsrobotern und 3D-Düsenbesprühungen.
Dabei umfasst die Spritze der Karosserieflüssigkeitsdämpfung nahezu den gesamten Spritzebereich von der Vorderwand des Karosserys, dem Boden bis zum Raddeckel und dem hinteren Kofferraum,Führend in der Branche mit hoher Qualität.
Neben der strengen Selbstinspektion der Werkstatt hat Lantu auch ein einzigartiges VES und ein strenges und exquisites Qualitätsbewertungssystem eingerichtet.Die Bewertungsbeauftragten haben keinen Betriebsdruck und stehen völlig aus der Perspektive des Verbrauchers- Strenge Kontrolle zur Gewährleistung der Produktqualität.
Die vollautomatische Harzwerkstatt von Dongfeng Car ist mit der weltgrößten zweischraubenden Spritzgießmaschine ausgestattet.die effizient und schnell zwischen Stoßfänger und Schutzguss wechseln kannDie gesamte Spritzgusszeit jedes Harzteils beträgt nicht mehr als 60 Sekunden.
Es ist erwähnenswert, dass sowohl die vollautomatische Harzwerkstatt als auch die Lackierwerkstatt ein einzigartiges Verfahren zur Flammenbehandlung in der Industrie haben.1, verwenden Sie eine Flamme von etwa 8 cm Höhe, schnell verbrennen die Harzteile, und dann Sprühen Farbe, nicht nur die Farbe reiner ist, sondern die Farbe Haftung ist stärker.
Digitale Montagewerkstatt, Technologie stärkt die Marke
Um den Bau der digitalen Fabrik zu beschleunigen, arbeitete Lantu mit Hubei Unicom zusammen, um die fortschrittliche 5G-Technologie vollständig anzuwenden, um eine moderne "intelligente Fertigungsfabrik" zu bauen.
Die Mitarbeiter zeigten dem Reporter zuerst das 5G-Cloud-basierte AGV-Auto und den 5G AR-Helm.und das Cloud-basierte Managementsystem kann die zentralisierte Planung realisieren, zentralisiertes Management und zentralisierte Planung des AGV-Trolley, was die Effizienz des Produktionsmanagements erheblich verbessern kann.Bediener können den Helmen Sprachbefehle erteilen und Informationen aus den Sichtbrillen erhalten, um intelligente Fernoperationen durchzuführen, intelligente Inspektionen und Remote-Assistance, die bequem und schnell sind.
Laut Berichten hat sich Lantu mit Wuhan Unicom zusammengetan, um ein sicheres, zuverlässiges und langfristiges privates 5G-Unternehmensnetzwerk aufzubauen, das 100% aller Geschäftsszenarien abdeckt.Die Entwicklung und der Einsatz von 5G-Anwendungen für das industrielle Internet schreiten gleichzeitig voranIn Zukunft wird es auch den Bau von vollständig mit 5G verbundenen Fabriken beschleunigen und die Realisierung der flexiblen Automobilfertigung von Lantu beschleunigen.
Neben dem Segen der 5G-Technologie ist die Endmontagewerkstatt auch mit einer Reihe von Weltklasse-Ausrüstungen ausgestattet, darunter das Atlas Torque Tool, das sich in der Fahrwerkslinie befindet.Nachdem die Schrauben jedes Fahrzeugs zusammengehalten wurden, müssen sie durch Atlas-Drehmomentwerkzeuge überprüft und gesteuert werden, und die Zugdaten werden in Echtzeit gesammelt und gespeichert.und es ist garantiert, dass die Straffung "0" istAußerdem gibt es den weltweit ersten T-förmigen flexiblen Körperverbreiter,und ein 4-link-verstellbarer Hilfsarm zur Verbesserung der Genauigkeit und Stabilität des Montagevorgangs.
Verglichen mit der traditionellen Kraftstofffahrzeug-Marke Werkstatt, hat die Lantu Montage-Anlage Luft-Aufhängung Tests hinzugefügt, und die "drei Mächte", die die Antriebsmotor-Versammlung, Batterie-Pack-Versammlung,Motorsteuerung, Hochspannungsverkabelung usw.; Systemprüfung, Kontrolle der Produktqualität mit höheren Standards als das Industrieniveau.
Nach Angaben der zuständigen Person für die Montagewerkstatt Lantu hat Lantu die Front-End-Vertriebs- und Produktions-Back-End-Daten geöffnet, um einen vollständig digitalen Betrieb zu erreichen,einschließlich der Fahrzeugsoftwareversion, Konfiguration, Funktion und abnormalen oder normalen Bedingungen des Fahrzeugs, die eine Verfügbarkeit von 100% erreichen können.
Von Forschung und Entwicklung, Fertigung bis zur Kundenbewertung hat Lantu Auto strenge Qualitätsprüfungsverfahren eingerichtet, die 50 Knoten und 12338 Schulungen Verifizierungsprojekte zur Beseitigung fehlerhafter Produkte und zur Gewährleistung der Qualität von Serienmodellen für Benutzer, um ein vollwertiges "Qualität und Null-Angst"-Autoerlebnis zu genießen.
Darüber hinaus hat Lantu auch die Teststraße im Werk mit der längsten Kilometerleistung, der größten Vielfalt und den strengsten technischen Bedingungen unter den neuen Mainstream-Autobaukräften geschaffen,Simulation der GeschwindigkeitsstörungenDie Straßen und andere Bürgersteige sorgen für das Fahrerlebnis.
Die verarbeitende Industrie ist ein Prozeß der kontinuierlichen Entwicklung. Im digitalen Zeitalter durchbrechen wir ständig die Barrieren zwischen Systemen und lassen Informationen Wert erzeugen.Mit dem digitalen Bau von Fabriken, wird das gesamte Fertigungssystem eine höhere Flexibilität und eine stärkere Abwehr von Risiken aufweisen und den Bedürfnissen der Benutzer effektiver entsprechen.
Der Betriebsleiter von Dongfeng Motor erklärte, dass Lantu in der Zeit der Entwicklung neuer Energien die Gelegenheit nutzen werde.Es wird auch die gesunde Entwicklung von Dongfeng Motor unterstützen, indem es eine bessere Produktplanung und mehr Reserveteknologien bietet.. .