Am 30. Juni wurde die Technologie-Marke "Infinite Star" von Dongfeng eingerichtet; das Projekt für den Hafenlastwagen der dritten Generation schrittweise erreicht und markiert damit den weiteren Fortschritt von Dongfeng auf dem Gebiet der intelligenten Logistik.Das Projekt wurde von der Dongfeng Group entwickelt., und Dongfeng Yuexiang stellten technische Dienstleistungen zur Verfügung, um die Steuerbarkeit der autonomen Fahrtechnologie der unbemannten Lkw von Dongfeng zu realisieren.
Im F-Bereich des Containerterminals Xiamen Yuanhai sah ich vier Dongfeng unbemannte Lastwagen mit automatischer Fahrttechnologie der Stufe L4 reibungslos auf der festen Fahrspur fahren.Nach dem Transport der Container zum HofSie wurden automatisch an den Ausgangspunkt des Kai-Kranes zurückgebracht und reibungslos abgeschlossen.Die präzise Positionierungsfunktion des unbemannten Lkw ermöglicht eine detaillierte Einstellung des gesamten Körpers anhand der Position des Hakens.Das Auto hat keine Kabine und keinen Fahrer, aber die Fahrt ist von Anfang bis Ende glatt und glatt.
It is understood that the "Infinite Star" third-generation port truck overcomes various difficulties that hinder the application of autonomous driving technology in the open mixed-flow operation scenario, und fördert die Grundlage für die "Full-Scenario-Anwendung des 5G-Smart-Port" und "Smart-Port 2".,Es wird eine präzise Ausrichtung von Kai-Kranen und Hof, Bluetooth-Behandlung / mobile APP-Steuerung, mehrfahrzeugfördernde Formationen und Fahrzeug-Straßen-Koordination hinzugefügt.Die komplexe Szene der Multi-Sensor-Fusion ist hoch. Genaue Positionierung, kann es normal in der Umgebung von mehreren Verstopfungen durch hohe Gebäude wie Hafenhof Ladung Ansammlung und Turmkrane arbeiten;basierend auf der komplexen Szenenplanung des fahrbaren Bereichs in der Kartensuche, kann es sich besser an autonome Routenplanung und Fahrt anpassen; präzise Steuerung in komplexen Szenen wie Linie, Kurve usw.
"Infinite Star"-Hafenlastwagen der dritten Generation haben den multimodalen Transport mehrerer Fahrzeuge in realen Schiffsbetrieben sowie den Mixed-Flow-Betrieb von unbemannten Lkw und traditionellen Lkw realisiert.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, und wird erwartet, dass 24 Stunden bei jedem Wetterbetrieb erreicht wird, was die Sicherheit und Stabilität des Betriebs erheblich verbessert und auch die Betriebseffizienz verbessert.
Dongfeng Junfeng hat immer aufmerksam auf die Entwicklung intelligenter und neuer Energiefahrzeuge geachtet und sich intensiv daran beteiligt.Dieses Fahrzeug ist die perfekte Kombination aus rein elektrischem Nutzfahrzeug-Chassis und intelligentem Fahren.Es wird davon ausgegangen, dass in Zukunft mehr intelligente Fahrzeuge gefördert und aufgelistet werden, um den Bedürfnissen des kontinuierlichen Fortschritts der Gesellschaft gerecht zu werden.
Im F-Bereich des Containerterminals Xiamen Yuanhai sah ich vier Dongfeng unbemannte Lastwagen mit automatischer Fahrttechnologie der Stufe L4 reibungslos auf der festen Fahrspur fahren.Nach dem Transport der Container zum HofSie wurden automatisch an den Ausgangspunkt des Kai-Kranes zurückgebracht und reibungslos abgeschlossen.Die präzise Positionierungsfunktion des unbemannten Lkw ermöglicht eine detaillierte Einstellung des gesamten Körpers anhand der Position des Hakens.Das Auto hat keine Kabine und keinen Fahrer, aber die Fahrt ist von Anfang bis Ende glatt und glatt.
It is understood that the "Infinite Star" third-generation port truck overcomes various difficulties that hinder the application of autonomous driving technology in the open mixed-flow operation scenario, und fördert die Grundlage für die "Full-Scenario-Anwendung des 5G-Smart-Port" und "Smart-Port 2".,Es wird eine präzise Ausrichtung von Kai-Kranen und Hof, Bluetooth-Behandlung / mobile APP-Steuerung, mehrfahrzeugfördernde Formationen und Fahrzeug-Straßen-Koordination hinzugefügt.Die komplexe Szene der Multi-Sensor-Fusion ist hoch. Genaue Positionierung, kann es normal in der Umgebung von mehreren Verstopfungen durch hohe Gebäude wie Hafenhof Ladung Ansammlung und Turmkrane arbeiten;basierend auf der komplexen Szenenplanung des fahrbaren Bereichs in der Kartensuche, kann es sich besser an autonome Routenplanung und Fahrt anpassen; präzise Steuerung in komplexen Szenen wie Linie, Kurve usw.
"Infinite Star"-Hafenlastwagen der dritten Generation haben den multimodalen Transport mehrerer Fahrzeuge in realen Schiffsbetrieben sowie den Mixed-Flow-Betrieb von unbemannten Lkw und traditionellen Lkw realisiert.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, und wird erwartet, dass 24 Stunden bei jedem Wetterbetrieb erreicht wird, was die Sicherheit und Stabilität des Betriebs erheblich verbessert und auch die Betriebseffizienz verbessert.
Dongfeng Junfeng hat immer aufmerksam auf die Entwicklung intelligenter und neuer Energiefahrzeuge geachtet und sich intensiv daran beteiligt.Dieses Fahrzeug ist die perfekte Kombination aus rein elektrischem Nutzfahrzeug-Chassis und intelligentem Fahren.Es wird davon ausgegangen, dass in Zukunft mehr intelligente Fahrzeuge gefördert und aufgelistet werden, um den Bedürfnissen des kontinuierlichen Fortschritts der Gesellschaft gerecht zu werden.