Yan Yanfeng: Autos, die ins Land fahren, werden den Autoverbrauch nicht überschreiten
Ende Januar dieses Jahres, the National Development and Reform Commission and other 10 departments jointly issued the “Implementation Plan for Further Optimizing Supply to Promote Steady Growth in Consumption and Promote the Formation of a Strong Domestic Market (2019)”, die mehr Maßnahmen zur Förderung des Automobilverbrauchs in den Vordergrund stellt und "Förderung ländlicher Gebiete" vorschlägt.die Bedeutung des Fahrzeugs für den Verbraucher vollständig demonstrieren.
Im Jahr 2018 liegt die Zahl der Autos pro 1.000 Einwohner in China bei etwa 170, was immer noch eine große Lücke zum Niveau der großen entwickelten Länder darstellt.die derzeitige Anzahl der Fahrzeuge der Landbewohner ist sehr gering, und viele Landbewohner verlassen sich auf dreirädrige Fahrzeuge mit niedrigen Sicherheitsstandards.
"Es gibt viele Autos auf dem Land, die nicht den geltenden Verkehrsvorschriften entsprechen, und die Technologie ist nicht für die Entwicklung der heutigen Gesellschaft geeignet.Das Auto, das aufs Land fährt, wird nur durch eine neue und alte Technologie ersetzt.. Ich denke, es ist eine gute Sache. Es gibt kein Problem mit dem Überziehungsverbrauch". sagte Yan Yanfeng.
In den letzten Jahren hat die Zunahme neuer Internetfahrzeuge den traditionellen Automobilherstellern erheblichen Druck ausgesetzt.Yan Yanfeng sagte, dass das Auto im Grunde ein Verbrauch Ersatzzyklus für zehn Jahre istDie Erneuerung ist ein zyklischer Prozeß, bei dem sich das Verkaufsvolumen des Fahrzeugs an die Schwankungen der wirtschaftlichen Lage anpasst.einschlägige Vorschriften, die aktuellen neuen Technologien und so weiter wird sich definitiv ändern.
"Die Automobilindustrie selbst ist nicht statisch und hat sich mit den Bedürfnissen der Verbraucher und dem Fortschritt der Gesellschaft verändert, wie z.B. Intelligenz, Leichtbau, neue Energie, gemeinsame Nutzung usw." Yan Yanfeng sagte.
Yan Yanfeng sagte auch, er habe keine Angst davor, dass ausländische Marken in den chinesischen Markt eintreten, und habe Vertrauen in die Konkurrenz.Das Niveau der chinesischen Automobilindustrie wird in Zukunft stärker sein, wenn sie offener ist.
(Xiawu 6. Peking News):
Im März in Peking, im Frühjahr wieder auf die Erde, alles ist neu!
Das Mitglied des Nationalen Komitees der Politischen Beratenden Konferenz des chinesischen Volkes und Vorsitzender der Dongfeng Motor Group Co., Ltd., Yan Yanfeng,sagte in einem Interview mit den Medien des First Financial und Junfeng Auto Network, dass der Austausch von ländlichen Autos eine gute Sache istGleichzeitig verfolgt die Automobilindustrie die Bedürfnisse der Verbraucher, die Veränderungen des gesellschaftlichen Fortschritts und das Potenzial für zukünftiges Automobilwachstum.Ende Januar dieses Jahres, the National Development and Reform Commission and other 10 departments jointly issued the “Implementation Plan for Further Optimizing Supply to Promote Steady Growth in Consumption and Promote the Formation of a Strong Domestic Market (2019)”, die mehr Maßnahmen zur Förderung des Automobilverbrauchs in den Vordergrund stellt und "Förderung ländlicher Gebiete" vorschlägt.die Bedeutung des Fahrzeugs für den Verbraucher vollständig demonstrieren.
Im Jahr 2018 liegt die Zahl der Autos pro 1.000 Einwohner in China bei etwa 170, was immer noch eine große Lücke zum Niveau der großen entwickelten Länder darstellt.die derzeitige Anzahl der Fahrzeuge der Landbewohner ist sehr gering, und viele Landbewohner verlassen sich auf dreirädrige Fahrzeuge mit niedrigen Sicherheitsstandards.
"Es gibt viele Autos auf dem Land, die nicht den geltenden Verkehrsvorschriften entsprechen, und die Technologie ist nicht für die Entwicklung der heutigen Gesellschaft geeignet.Das Auto, das aufs Land fährt, wird nur durch eine neue und alte Technologie ersetzt.. Ich denke, es ist eine gute Sache. Es gibt kein Problem mit dem Überziehungsverbrauch". sagte Yan Yanfeng.
In den letzten Jahren hat die Zunahme neuer Internetfahrzeuge den traditionellen Automobilherstellern erheblichen Druck ausgesetzt.Yan Yanfeng sagte, dass das Auto im Grunde ein Verbrauch Ersatzzyklus für zehn Jahre istDie Erneuerung ist ein zyklischer Prozeß, bei dem sich das Verkaufsvolumen des Fahrzeugs an die Schwankungen der wirtschaftlichen Lage anpasst.einschlägige Vorschriften, die aktuellen neuen Technologien und so weiter wird sich definitiv ändern.
"Die Automobilindustrie selbst ist nicht statisch und hat sich mit den Bedürfnissen der Verbraucher und dem Fortschritt der Gesellschaft verändert, wie z.B. Intelligenz, Leichtbau, neue Energie, gemeinsame Nutzung usw." Yan Yanfeng sagte.
Yan Yanfeng sagte auch, er habe keine Angst davor, dass ausländische Marken in den chinesischen Markt eintreten, und habe Vertrauen in die Konkurrenz.Das Niveau der chinesischen Automobilindustrie wird in Zukunft stärker sein, wenn sie offener ist.