(Diese Website wird von Xiawu Beijing berichtet):
Heute wurde die zweite Sitzung des 13. Nationalen Volkskongresses eröffnet, und Li Keqiang beschreibt neue Energiefahrzeuge in der Regierungsarbeit:
¢Stabilisierung des Automobilverbrauchs und Fortsetzung der Durchführung von Präferenzpolitiken für den Ankauf von Fahrzeugen mit neuer Energie.
"Vertiefung der Forschungs- und Entwicklungsanwendungen wie Big Data und Künstliche Intelligenz und Förderung einer neuen Generation von Informationstechnologien, hochwertiger Ausrüstung, Biomedizin,Fahrzeuge mit neuer Energie, neue Materialien und andere aufstrebende Industriecluster zur Erweiterung der digitalen Wirtschaft".
¢Erfahrungen aus der Reform der Pilot-Freihandelszone nachzubilden und zu fördern; die Negativliste ausländischer Investitionen deutlich zu reduzieren, die Öffnung der Finanzindustrie und der Automobilindustrie zu erweitern;und eine Reihe großer ausländischer Investitionsprojekte einleitenDie neu gegründeten ausländisch investierten Unternehmen werden um fast 70% wachsen.
Die Zhi Gong Dang schlug einen Vorschlag zur Förderung des Recyclings von Strombatterien vor:Innovationsmodell und Systemmanagementmethode, beschleunigt das Recycling der Kraftbatterie für neue Energiefahrzeuge und gewährleistet die Lebensdauer der Kraftbatterie.Es ist von großer Bedeutung, das Ende des Zyklus wirksam zu entsorgen und die Schaffung eines Systems der Recyclingindustrie zu fördern.Der Vorschlag sieht vor, eine Reihe von Verwaltungs- und Überwachungsmethoden für den Bau, die zentralisierte Lagerung, die Sammlung, die Identifizierung, die Verpackung, den Transport, die Verpackung und die Verpackung von Waren einzuführen.und bestimmte Übergabe und Festpunktabbau von RestbatterieleiterEs wird empfohlen, dass die zuständigen Behörden durch spezielle Fonds unterstützen.und Recyclingunternehmen ein Konsortium zu gründen, um gemeinsam ein neues System für das Recycling von Energiekraftbatterien aufzubauen.
Li Xiaopeng, Verkehrsminister: Das Netzwerk-Auto ist eine neue Form des Verkehrs.Es gab einige Probleme im Entwicklungsprozess.Ich möchte betonen, dass Sicherheit das Wichtigste ist, was Regierungen und Unternehmen beachten müssen.
Zeng Qinghong, Abgeordneter des Nationalen Volkskongresses, Präsident der Guangdong Automobile Industry Association, Sekretär des Partei-Komitees der Guangzhou Automobile Group,und Vorstandsvorsitzender: Während sich Chinas Automobilindustrie in Richtung Elektrifizierung, Intelligenz, Vernetzung und Sharing entwickelt, fährt China autonom.Die technische Forschung zum Bau intelligenter Netze hat bereits einige VorteileEs wird vorgeschlagen, dass der Staat den Bau eines intelligenten Straßennetzwerks beschleunigt und die Massenproduktion autonomer Fahrzeuge unterstützt. "Die Straße ist gut, das Auto kann schnell fahren." Nur durch den Aufbau des Straßennetzwerks, das für intelligentes Fahren am besten geeignet ist, kann das selbstfahrende Auto laufen..
Zhang Tianren, Abgeordneter des Nationalen Volkskongresses und Vorsitzender des Verwaltungsrats der Tianneng Group: Wir müssen ein Modell schaffen, die Unterstützung erhöhen, ein System schaffen,und nicht den alten Weg der Blei-Speicherbatterien gehenDie zuständigen Stellen sollen die Formulierung von Management-Standards, technischen Standards und Evaluierungsstandards für das Recycling und das Recycling von Altbatterien beschleunigen.die Verfahrensspezifikationen vor Ort für die Demontage von Packsystemen, die Prüfstandards für Batterierückstände usw.; Förderung der Entwicklung neuer Lithiumbatterien an Orten mit industriellen Vorteilen.Planung und Durchführung der Aufsicht, Recycling und Recycling werden durch Vorabversuche durchgeführt, um umsetzungspolitische Pläne zu erforschen, die besser an die Branchenwirklichkeit angepasst und operationeller sind.
Guo Guohua, Mitglied des Nationalen Komitees der Politischen Beratenden Konferenz des chinesischen Volkes und Geschäftsführer der FAW Group:Es ist eine gute Gelegenheit für Fahrzeuge mit neuen Energien, von Fahrbahn zu wechseln und Fahrzeuge zu überholen.Es ist notwendig, diese Gelegenheit zu nutzen, um nationale Elektrofahrzeuge zu entwickeln.Automobilhersteller müssen sich aktiv der Marktnachfrage stellen, einen soliden Grundstein zu legen und einige Schlüsseltechnologien und Kartenhalsprobleme zu lösen;
Das nationale Elektroauto ist das, was sich gewöhnliche Menschen leisten können und können.sondern ein hochwertiges Elektroauto, das neue Technologien wie künstliche Intelligenz kombiniert., und ist auch ein Auto mit Modeelementen.
Li Yanhong, Mitglied des Nationalen Komitees der Politischen Beratungskonferenz des chinesischen Volkes und Vorsitzender von Baidu, sagte: "Der Staat wird die Führung weiter stärken,Einrichtung von Mechanismen für den Austausch und die Nutzung von Daten, und ermutigen die Ortschaften, intelligente Verkehrslösungen zu erforschen und zu entwickeln.Wir werden die intelligente Transformation der Verkehrsinfrastruktur fördern, die lokalen Gebietskörperschaften zu ermutigen, die Anordnung von Fahrzeugen und Straßen zu verbessern, und Plattformen für die gemeinsame Verwaltung von Fahrzeugen zu entwickeln.
Heute wurde die zweite Sitzung des 13. Nationalen Volkskongresses eröffnet, und Li Keqiang beschreibt neue Energiefahrzeuge in der Regierungsarbeit:
¢Stabilisierung des Automobilverbrauchs und Fortsetzung der Durchführung von Präferenzpolitiken für den Ankauf von Fahrzeugen mit neuer Energie.
"Vertiefung der Forschungs- und Entwicklungsanwendungen wie Big Data und Künstliche Intelligenz und Förderung einer neuen Generation von Informationstechnologien, hochwertiger Ausrüstung, Biomedizin,Fahrzeuge mit neuer Energie, neue Materialien und andere aufstrebende Industriecluster zur Erweiterung der digitalen Wirtschaft".
¢Erfahrungen aus der Reform der Pilot-Freihandelszone nachzubilden und zu fördern; die Negativliste ausländischer Investitionen deutlich zu reduzieren, die Öffnung der Finanzindustrie und der Automobilindustrie zu erweitern;und eine Reihe großer ausländischer Investitionsprojekte einleitenDie neu gegründeten ausländisch investierten Unternehmen werden um fast 70% wachsen.
Die Zhi Gong Dang schlug einen Vorschlag zur Förderung des Recyclings von Strombatterien vor:Innovationsmodell und Systemmanagementmethode, beschleunigt das Recycling der Kraftbatterie für neue Energiefahrzeuge und gewährleistet die Lebensdauer der Kraftbatterie.Es ist von großer Bedeutung, das Ende des Zyklus wirksam zu entsorgen und die Schaffung eines Systems der Recyclingindustrie zu fördern.Der Vorschlag sieht vor, eine Reihe von Verwaltungs- und Überwachungsmethoden für den Bau, die zentralisierte Lagerung, die Sammlung, die Identifizierung, die Verpackung, den Transport, die Verpackung und die Verpackung von Waren einzuführen.und bestimmte Übergabe und Festpunktabbau von RestbatterieleiterEs wird empfohlen, dass die zuständigen Behörden durch spezielle Fonds unterstützen.und Recyclingunternehmen ein Konsortium zu gründen, um gemeinsam ein neues System für das Recycling von Energiekraftbatterien aufzubauen.
Li Xiaopeng, Verkehrsminister: Das Netzwerk-Auto ist eine neue Form des Verkehrs.Es gab einige Probleme im Entwicklungsprozess.Ich möchte betonen, dass Sicherheit das Wichtigste ist, was Regierungen und Unternehmen beachten müssen.
Zeng Qinghong, Abgeordneter des Nationalen Volkskongresses, Präsident der Guangdong Automobile Industry Association, Sekretär des Partei-Komitees der Guangzhou Automobile Group,und Vorstandsvorsitzender: Während sich Chinas Automobilindustrie in Richtung Elektrifizierung, Intelligenz, Vernetzung und Sharing entwickelt, fährt China autonom.Die technische Forschung zum Bau intelligenter Netze hat bereits einige VorteileEs wird vorgeschlagen, dass der Staat den Bau eines intelligenten Straßennetzwerks beschleunigt und die Massenproduktion autonomer Fahrzeuge unterstützt. "Die Straße ist gut, das Auto kann schnell fahren." Nur durch den Aufbau des Straßennetzwerks, das für intelligentes Fahren am besten geeignet ist, kann das selbstfahrende Auto laufen..
Zhang Tianren, Abgeordneter des Nationalen Volkskongresses und Vorsitzender des Verwaltungsrats der Tianneng Group: Wir müssen ein Modell schaffen, die Unterstützung erhöhen, ein System schaffen,und nicht den alten Weg der Blei-Speicherbatterien gehenDie zuständigen Stellen sollen die Formulierung von Management-Standards, technischen Standards und Evaluierungsstandards für das Recycling und das Recycling von Altbatterien beschleunigen.die Verfahrensspezifikationen vor Ort für die Demontage von Packsystemen, die Prüfstandards für Batterierückstände usw.; Förderung der Entwicklung neuer Lithiumbatterien an Orten mit industriellen Vorteilen.Planung und Durchführung der Aufsicht, Recycling und Recycling werden durch Vorabversuche durchgeführt, um umsetzungspolitische Pläne zu erforschen, die besser an die Branchenwirklichkeit angepasst und operationeller sind.
Guo Guohua, Mitglied des Nationalen Komitees der Politischen Beratenden Konferenz des chinesischen Volkes und Geschäftsführer der FAW Group:Es ist eine gute Gelegenheit für Fahrzeuge mit neuen Energien, von Fahrbahn zu wechseln und Fahrzeuge zu überholen.Es ist notwendig, diese Gelegenheit zu nutzen, um nationale Elektrofahrzeuge zu entwickeln.Automobilhersteller müssen sich aktiv der Marktnachfrage stellen, einen soliden Grundstein zu legen und einige Schlüsseltechnologien und Kartenhalsprobleme zu lösen;
Das nationale Elektroauto ist das, was sich gewöhnliche Menschen leisten können und können.sondern ein hochwertiges Elektroauto, das neue Technologien wie künstliche Intelligenz kombiniert., und ist auch ein Auto mit Modeelementen.
Li Yanhong, Mitglied des Nationalen Komitees der Politischen Beratungskonferenz des chinesischen Volkes und Vorsitzender von Baidu, sagte: "Der Staat wird die Führung weiter stärken,Einrichtung von Mechanismen für den Austausch und die Nutzung von Daten, und ermutigen die Ortschaften, intelligente Verkehrslösungen zu erforschen und zu entwickeln.Wir werden die intelligente Transformation der Verkehrsinfrastruktur fördern, die lokalen Gebietskörperschaften zu ermutigen, die Anordnung von Fahrzeugen und Straßen zu verbessern, und Plattformen für die gemeinsame Verwaltung von Fahrzeugen zu entwickeln.