Am 14. Dezember veröffentlichte die Versicherungsindustrievereinigung Chinas die "Exklusivklauseln für die kommerzielle Versicherung von neuen Energiefahrzeugen (Versuchsverfahren) " (nachstehend "Bedingungen" genannt).Die lang erwarteten Exklusivklauseln der Branche für neue Energiefahrzeuge kamen endlich.Die Firma Junfeng organisierte an diesem Tag ernsthaft die Studie, kombinierte Verkaufspraktiken und Ansprüche der Benutzer, formulierte Verkaufsgegengesetze und bediente die Benutzer von neuen Energiefahrzeugen von Junfeng Motor besser.
Mehr als vier Monate nach der öffentlichen Konsultation erließ die Versicherungsvereinigung Chinas ausschließliche Klauseln für die kommerzielle Versicherung neuer Energiefahrzeuge.
In den letzten Jahren hat sich der technologische Fortschritt der Automobilindustrie meines Landes mit jedem Tag verändert.und die neue Energie Automobilindustrie hat mit Sprüngen und Grenzen vorangekommen. Neue Technologien bringen neue Herausforderungen mit sich. Neue Energiefahrzeuge verwenden als Energiespeicher Batterien und Fahrzeughilfeausrüstung erstreckt sich auf Ladeanlagen.Zusätzlich zu den traditionellen Verkehrsunfallrisiken, sind große Unfälle, die durch Feuer und Entflammung von Kraftbatterien verursacht werden, neu.
Die sogenannten neuen Energiefahrzeuge beziehen sich auf Radfahrzeuge, Krafträder,und andere Fahrzeuge, die neue Antriebssysteme verwenden und vollständig oder überwiegend mit neuen Energiequellen angetrieben werden, um auf Straßen für Fahrgäste oder für den Transport von Gegenständen und für spezielle Zwecke zu fahrenDies gilt jedoch nicht für Motorräder, Traktoren und Spezialfahrzeuge.
Da die Kerntechnologie und die Komponenten der neuen Energiefahrzeuge elektrischer Antrieb, Batterie und elektronische Steuerung sind, konzentrieren sich die Risiken auch darauf.Das ist ein großer Unterschied.Ein Insider sagte gegenüber The Paper, dass die derzeitige Ausgleichsquote für Neue-Energie-Fahrzeuge in der Autoversicherungsindustrie weit über 150% beträgt und der Ausgleichsdruck relativ hoch ist.
Der "Artikel" vereint die Merkmale des Ladewesens für neue Energiefahrzeuge und entwickelt eine "Selbstverbrauchs-Ladestückverlustversicherung" und eine "Selbstverbrauchs-Ladestückhaftpflichtversicherung",die nicht nur den Verlust des Fahrzeugs abdeckt, umfasst aber auch den Verlust des Ladehaufens und anderer Hilfsgeräte sowie den Verlust der Geräte selbst.Konzentration auf die Lösung der Risiken, die sich aus der Anwendung neuer Technologien und Hilfsmittel ergebenDie Chinesische Versicherungsvereinigung enthüllte, dass dies das erste Mal ist, dass die Autoversicherung außerhalb des Fahrzeugs befestigte Hilfsgeräte versichert.und es ist eine Innovation und Erforschung im Bereich der Autoversicherung.
Nach den "Artikeln" nutzt der Versicherte oder der Fahrer des versicherten Neuen-Energie-Fahrzeugs während des Versicherungszeitraums das versicherte Neue-Energie-Fahrzeug aufgrund von Naturkatastrophen,Unfälle (einschließlich Brand und Verbrennung), verursacht durch die versicherte Neuenergiefahrzeugkarosserie, Batterien und Energiespeichersysteme, Motoren und Antriebssysteme, andere Steuerungssysteme und alle sonstigen direkten Verluste der Anlagen in der Fabrik,und nicht von der Haftungsfreiheit des Versicherers betroffen sindDer oben genannte Prozeß der Nutzung von neuen Energiefahrzeugen umfaßt das Fahren, Parken,Aufladen und Arbeiten.
Die "Artikel" klären auch, dass während des Versicherungszeitraums das versicherte Fahrzeug gestohlen, ausgeraubt oder ausgeraubt wird,und das gesamte Fahrzeug verloren geht, wenn der Aufenthaltsort des Fahrzeugs innerhalb von 60 Tagen nicht festgestellt wird, sowie wegen Diebstahls, nachdem der Fall von der Strafverfolgungsabteilung der öffentlichen Sicherheit auf oder über der Grafschaftsebene eingereicht wurde. , Diebstahl, Raub und durch unmittelbare Verluste verursachte Schäden, und fallen nicht in den Anwendungsbereich der Haftungsbefreiung des Versicherers,Der Versicherer ist für die Entschädigung gemäß diesem Versicherungsvertrag verantwortlich..
In Bezug auf die Selbstbehalte werden in den "Artikeln" lediglich darauf hingewiesen, daß für den Versicherer und den Versicherer, die bei der Beantragung einer Versicherung über die Bestimmung des absoluten Selbstbehalts verhandelt haben,Der Versicherer erhöht den absoluten Selbstbehalt für jeden Unfall auf der Grundlage der Berechnung der in diesem Versicherungsvertrag vereinbarten Entschädigung.
Aus der Sicht der Haftpflichtversicherung für Dritte und der Haftpflichtversicherung für FahrzeugpersonalDie in den "Artikeln" festgelegte Entschädigungspflicht des Versicherers entspricht in etwa der traditionellen Kfz-Versicherung.In den "Artikeln" werden jedoch nach "Unfälle" besondere Klammern für Feuer und Verbrennung verwendet, die in jüngster Zeit ebenfalls häufig bei Unfällen mit neuen Energiefahrzeugen auftreten.
In Kombination mit den Risiken beim Ladevorgang von Neuenergiefahrzeugen bieten die "Bedingungen" eine Vielzahl zusätzlicher Versicherungsmöglichkeiten."Zusätzliche Vermögensversicherung gegen Ausfall des externen Netzes" schließt Fahrzeugverluste aufgrund von Ausfällen der externen Netzübertragung und -umwandlung ab., Strom- und Spannungsstörungen usw. durch Versicherungsmechanismen zur Risikoverteilung; "Zusätzliche Selbstverbrauchsversicherung für Ladestapelverluste" schließt Naturkatastrophen und Unfälle ab,Verlust des Ladestapels selbst durch Diebstahl oder Beschädigung durch andere.
Junfeng glaubt, dass mit neuen Energiefahrzeugversicherungsklauseln Chinas Neue-Energie-Fahrzeuge einen größeren Marktraum eröffnen werden.Es wird prognostiziert, dass die Marktdurchdringungsrate von neuen Energiefahrzeugen 2022 20% übersteigen wird.Die rechtzeitige Einführung neuer Versicherungsklauseln für Kraftfahrzeuge wird den Markt sicher begleiten und es den Nutzern ermöglichen, diese mit Sicherheit und Komfort zu nutzen. , damit die Fahrzeughersteller die Nutzung von Fahrzeugen mit neuen Energien stärker fördern.
Die Junfeng Company schlägt vor, dass die ausländischen Märkte aus der Erfahrung lernen können, die bei der Nutzung von Fahrzeugen mit neuer Energie in China gesammelt wurde, neue Versicherungsprodukte für Fahrzeuge mit neuer Energie entwickeln,und den Markt für neue Energiefahrzeuge erweitern.
Mehr als vier Monate nach der öffentlichen Konsultation erließ die Versicherungsvereinigung Chinas ausschließliche Klauseln für die kommerzielle Versicherung neuer Energiefahrzeuge.
In den letzten Jahren hat sich der technologische Fortschritt der Automobilindustrie meines Landes mit jedem Tag verändert.und die neue Energie Automobilindustrie hat mit Sprüngen und Grenzen vorangekommen. Neue Technologien bringen neue Herausforderungen mit sich. Neue Energiefahrzeuge verwenden als Energiespeicher Batterien und Fahrzeughilfeausrüstung erstreckt sich auf Ladeanlagen.Zusätzlich zu den traditionellen Verkehrsunfallrisiken, sind große Unfälle, die durch Feuer und Entflammung von Kraftbatterien verursacht werden, neu.
Die sogenannten neuen Energiefahrzeuge beziehen sich auf Radfahrzeuge, Krafträder,und andere Fahrzeuge, die neue Antriebssysteme verwenden und vollständig oder überwiegend mit neuen Energiequellen angetrieben werden, um auf Straßen für Fahrgäste oder für den Transport von Gegenständen und für spezielle Zwecke zu fahrenDies gilt jedoch nicht für Motorräder, Traktoren und Spezialfahrzeuge.
Da die Kerntechnologie und die Komponenten der neuen Energiefahrzeuge elektrischer Antrieb, Batterie und elektronische Steuerung sind, konzentrieren sich die Risiken auch darauf.Das ist ein großer Unterschied.Ein Insider sagte gegenüber The Paper, dass die derzeitige Ausgleichsquote für Neue-Energie-Fahrzeuge in der Autoversicherungsindustrie weit über 150% beträgt und der Ausgleichsdruck relativ hoch ist.
Der "Artikel" vereint die Merkmale des Ladewesens für neue Energiefahrzeuge und entwickelt eine "Selbstverbrauchs-Ladestückverlustversicherung" und eine "Selbstverbrauchs-Ladestückhaftpflichtversicherung",die nicht nur den Verlust des Fahrzeugs abdeckt, umfasst aber auch den Verlust des Ladehaufens und anderer Hilfsgeräte sowie den Verlust der Geräte selbst.Konzentration auf die Lösung der Risiken, die sich aus der Anwendung neuer Technologien und Hilfsmittel ergebenDie Chinesische Versicherungsvereinigung enthüllte, dass dies das erste Mal ist, dass die Autoversicherung außerhalb des Fahrzeugs befestigte Hilfsgeräte versichert.und es ist eine Innovation und Erforschung im Bereich der Autoversicherung.
Nach den "Artikeln" nutzt der Versicherte oder der Fahrer des versicherten Neuen-Energie-Fahrzeugs während des Versicherungszeitraums das versicherte Neue-Energie-Fahrzeug aufgrund von Naturkatastrophen,Unfälle (einschließlich Brand und Verbrennung), verursacht durch die versicherte Neuenergiefahrzeugkarosserie, Batterien und Energiespeichersysteme, Motoren und Antriebssysteme, andere Steuerungssysteme und alle sonstigen direkten Verluste der Anlagen in der Fabrik,und nicht von der Haftungsfreiheit des Versicherers betroffen sindDer oben genannte Prozeß der Nutzung von neuen Energiefahrzeugen umfaßt das Fahren, Parken,Aufladen und Arbeiten.
Die "Artikel" klären auch, dass während des Versicherungszeitraums das versicherte Fahrzeug gestohlen, ausgeraubt oder ausgeraubt wird,und das gesamte Fahrzeug verloren geht, wenn der Aufenthaltsort des Fahrzeugs innerhalb von 60 Tagen nicht festgestellt wird, sowie wegen Diebstahls, nachdem der Fall von der Strafverfolgungsabteilung der öffentlichen Sicherheit auf oder über der Grafschaftsebene eingereicht wurde. , Diebstahl, Raub und durch unmittelbare Verluste verursachte Schäden, und fallen nicht in den Anwendungsbereich der Haftungsbefreiung des Versicherers,Der Versicherer ist für die Entschädigung gemäß diesem Versicherungsvertrag verantwortlich..
In Bezug auf die Selbstbehalte werden in den "Artikeln" lediglich darauf hingewiesen, daß für den Versicherer und den Versicherer, die bei der Beantragung einer Versicherung über die Bestimmung des absoluten Selbstbehalts verhandelt haben,Der Versicherer erhöht den absoluten Selbstbehalt für jeden Unfall auf der Grundlage der Berechnung der in diesem Versicherungsvertrag vereinbarten Entschädigung.
Aus der Sicht der Haftpflichtversicherung für Dritte und der Haftpflichtversicherung für FahrzeugpersonalDie in den "Artikeln" festgelegte Entschädigungspflicht des Versicherers entspricht in etwa der traditionellen Kfz-Versicherung.In den "Artikeln" werden jedoch nach "Unfälle" besondere Klammern für Feuer und Verbrennung verwendet, die in jüngster Zeit ebenfalls häufig bei Unfällen mit neuen Energiefahrzeugen auftreten.
In Kombination mit den Risiken beim Ladevorgang von Neuenergiefahrzeugen bieten die "Bedingungen" eine Vielzahl zusätzlicher Versicherungsmöglichkeiten."Zusätzliche Vermögensversicherung gegen Ausfall des externen Netzes" schließt Fahrzeugverluste aufgrund von Ausfällen der externen Netzübertragung und -umwandlung ab., Strom- und Spannungsstörungen usw. durch Versicherungsmechanismen zur Risikoverteilung; "Zusätzliche Selbstverbrauchsversicherung für Ladestapelverluste" schließt Naturkatastrophen und Unfälle ab,Verlust des Ladestapels selbst durch Diebstahl oder Beschädigung durch andere.
Junfeng glaubt, dass mit neuen Energiefahrzeugversicherungsklauseln Chinas Neue-Energie-Fahrzeuge einen größeren Marktraum eröffnen werden.Es wird prognostiziert, dass die Marktdurchdringungsrate von neuen Energiefahrzeugen 2022 20% übersteigen wird.Die rechtzeitige Einführung neuer Versicherungsklauseln für Kraftfahrzeuge wird den Markt sicher begleiten und es den Nutzern ermöglichen, diese mit Sicherheit und Komfort zu nutzen. , damit die Fahrzeughersteller die Nutzung von Fahrzeugen mit neuen Energien stärker fördern.
Die Junfeng Company schlägt vor, dass die ausländischen Märkte aus der Erfahrung lernen können, die bei der Nutzung von Fahrzeugen mit neuer Energie in China gesammelt wurde, neue Versicherungsprodukte für Fahrzeuge mit neuer Energie entwickeln,und den Markt für neue Energiefahrzeuge erweitern.