Drei Autos: der Dongfeng Fengshen EX1 300 von Renault Eno und der Kai Chen e30

Dongfeng Renault Eno wird in Shiyan produziert und auf den Weltmarkt exportiert.Außerdem werden Renault Eno EX1 300 und Kaichen e30 auf den Markt bringen..

Diese Woche hat Dongfeng Renault nicht nur den chinesischen Namen von Renault K-ZE, dem ersten rein elektrischen Modell, das in China hergestellt wird, Renault Eno, offiziell bekannt gegeben, sondern auch weitere Neuigkeiten:Renault Eno wird in Shiyan produziert.Gleichzeitig werden die Marken Dongfeng Fengshen und Qichen, die beide zu Dongfeng gehören,wird auch den Dongfeng Fengshen EX1 300 und Qichen e30 auf Basis von Renault Eno auf den Markt bringen..
Shiyan-Fabrik Inlandsversorgung Weltmarkt

Renault Eno ist nicht nur ein seltenes reines Elektrofahrzeug der Joint Venture-Marke, sondern auch die Positionierung seines kleinen Elektro-SUVs wird die Marktlücke ausgleichen.Es wird berichtet, dass Renault Eno im zweiten Halbjahr 2019 die Führung bei der Umsetzung der inländischen Produktion in der Renault Shiyan-Fabrik übernehmen wird., und wird dann auf den Weltmarkt exportieren.
Wird auf den Weltmarkt exportiert Dongfeng Renault Eno mehr Nachrichten

Der Renault K-ZE basiert auf der Elektrofahrzeugplattform, die von der Renault-Nissan Alliance geteilt wird.Das geschlossene mittlere Netz hat eine einzigartige FormDie Linie, die vom zentralen Renault-LOGO ausgeht, erstreckt sich auf die Seiten.Das neue Fahrzeug hat eine Karosseriegröße von 3735/1579/1515 mm und einen Radstand von 2Die Maschine hat eine Länge von 4,423 mm, während ihr Gewicht nur 921 kg beträgt.
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Bezüglich der Leistungsinformationen wird es, unter Hinweis auf die Informationen aus dem vorherigen Bericht, mit einem Antriebsmotor des Modells 4DB400 ausgestattet sein, der von der Shanghai Automotive Electric Drive Co., Ltd. produziert wird.mit einer Leistung von maximal 45 PS (33 kW)Darüber hinaus wird das neue Fahrzeug zwei Ladearten unterstützen: schnelles und langsames Laden. Im schnellen Lademodus kann es in nur 30 Minuten von 30% bis 80% aufgeladen werden.und kann in 4 Stunden im langsamen Lademodus vollständig aufgeladen werden. .

Die Umsetzung des CAFC-Gesetzes wird das Brüdermodell erweitern.

Dongfeng Fengshen EX1 300 und Kaichen e30 (nachstehend abgebildet) basieren auf Dongfeng Renault Eno basieren auf Dongfeng Renault EX1 300 und Qichen e30 (nachstehend)
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Als wichtiger Verkäufer reagierte Dongfeng Motor Co., Ltd. auf das CAFC Coffee Act, d. h.Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch aller vom Unternehmen verkauften oder hergestellten Fahrzeuge muss unter dem Zielwert liegen.Da das neue Auto auf der CMF-A-Plattform gebaut wird, wird Dongfeng auch die Dongfeng Fengshen EX1 300 und Qichen e30 rechtzeitig auf den Markt bringen.Die drei Modelle können als einfache Standardänderung betrachtet werden.Die gleiche Strategie wird auch von der Guangzhou Automobile Group verwendet.